一种平板半挂车用车架制造技术

本技术公开了一种平板半挂车用车架，属于平板半挂车技术领域，包括车架、车头，所述车架上设有底座，所述底座上固定连接有压簧一，所述压簧一远离底座的一端固定连接有固定座一，所述固定座一的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有固定座二，所述固定座二上固定连接有压簧二，所述压簧二一端固定连接于底座上，所述底座上固定连接有连接座一，所述连接座一上铰接有传动件一，所述传动件—的一端滑动连接于连接杆上，通过压簧三、连接杆、传动件一与传动件二对车架进行限位与减震，同时减轻车辆拐弯时受到的撞击压力，在车辆刹车或者启动时，通过压簧来对车架与车头进行缓冲，以免造成车辆损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及平板半挂车，具体是指一种平板半挂车用车架。

技术介绍

1、随着汽车运输行业的不断发展，平板半挂车亦得到不断发展，利用平板半挂车牵引装置将车头和挂车连接在一起，在需要大量运输的情况下，还可以利用牵引装置在挂车的尾部连接更多的挂车，因此可知现有的平板半挂车牵引装置基本已经满足了使用需求，但仍然存在以下问题：

2、传统的牵引装置在使用的过程中，因为设置在挂车和车头之间，在车辆启动和刹车的过程中，牵引装置受力较多，有损坏的风险，且传统的牵引装置在使用的过程中不便于拆卸，在车头更换挂车时不够便捷，降低了装置的便捷性和实用性。

技术实现思路

1、本技术解决上述
技术介绍
中的技术问题，提供一种平板半挂车用车架。

2、为解决上述技术问题本技术提供的技术方案为：

3、一种平板半挂车用车架，包括车架、车头，所述车架上设有底座，所述底座上固定连接有压簧一，所述压簧一远离底座的一端固定连接有固定座一，所述固定座一的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有固定座二，所述固定座二上固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种平板半挂车用车架，其特征在于，包括车架(1)、车头(2)，所述车架(1)上设有底座(3)，所述底座(3)上固定连接有压簧一(4)，所述压簧一(4)远离底座(3)的一端固定连接有固定座一(6)，所述固定座一(6)的一端固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的一端固定连接有固定座二(7)，所述固定座二(7)上固定连接有压簧二(5)，所述压簧二(5)一端固定连接于底座(3)上，所述底座(3)上固定连接有连接座一(15)，所述连接座一(15)上铰接有传动件一(12)，所述传动件一(12)的一端滑动连接于连接杆(10)上，所述底座(3)上固定连接有连接座二(14)，所述连接座二(14...

【技术特征摘要】

1.一种平板半挂车用车架，其特征在于，包括车架(1)、车头(2)，所述车架(1)上设有底座(3)，所述底座(3)上固定连接有压簧一(4)，所述压簧一(4)远离底座(3)的一端固定连接有固定座一(6)，所述固定座一(6)的一端固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的一端固定连接有固定座二(7)，所述固定座二(7)上固定连接有压簧二(5)，所述压簧二(5)一端固定连接于底座(3)上，所述底座(3)上固定连接有连接座一(15)，所述连接座一(15)上铰接有传动件一(12)，所述传动件一(12)的一端滑动连接于连接杆(10)上，所述底座(3)上固定连接有连接座二(14)，所述连接座二(14)上铰接有传动件二(13)，所述传动件二(13)的一端滑动连接于连接杆(10)上，所述连接杆(10)上套接有压簧三(11)，所述压簧三(11)一端固定连接于传动件一(12)上，所述压簧三(11)的另一端固定连接于传动件二(13)上，所述固定座一(6)上固定连接有连接件一(8)，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张甲秋，贾廷福，
申请(专利权)人：山东巨源汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：