一种调速机构张紧装置制造方法及图纸

技术编号:42083211 阅读:47 留言:0更新日期:2024-07-19 17:00
本技术公开了一种调速机构张紧装置,包括安装板,所述安装板的数量为2并呈左右对称设置,右侧所述安装板的左侧面固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有第一螺纹杆的一端,所述第一螺纹杆的另一端通过第一轴承与左侧安装板转动连接,所述第一螺纹杆的后方设置有导向杆,所述导向杆固定连接在两个安装板之间,所述第一螺纹杆和导向杆上共同套设有移动块,所述移动块与第一螺纹杆螺纹连接,所述移动块与导向杆滑动连接,所述移动块的下表面固定连接有壳体,所述壳体内设有张紧机构,本技术具有实用性强,且在调节时无需人工手动调节,省时省力的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及张紧装置,具体为一种调速机构张紧装置


技术介绍

1、调速机构中是将皮带张紧在主动轮和从动轮上,通过驱动装置带动主动轮转动,并依靠主动轮、皮带以及从动轮之间的摩擦力来实现皮带的转动,但在实际使用的过程中,皮带会随着时间的推移出现松弛的现象,皮带的长度变长,使得皮带出现下沉情况,进而影响使用情况,现有的张紧装置进行调节时需人工手动操作,费时费力。

2、因此,设计实用性强的一种调速机构张紧装置是很有必要的。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种调速机构张紧装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种调速机构张紧装置,包括安装板,所述安装板的数量为2并呈左右对称设置,右侧所述安装板的左侧面固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有第一螺纹杆的一端,所述第一螺纹杆的另一端通过第一轴承与左侧安装板转动连接,所述第一螺纹杆的后方设置有导向杆,所述导向杆固定连接在两个安装板之间,所述第一螺纹杆和导向杆上共同套设有移动块,所述移本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种调速机构张紧装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的数量为2并呈左右对称设置,右侧所述安装板(1)的左侧面固定连接有第一电机(2),所述第一电机(2)的输出端固定连接有第一螺纹杆(3)的一端,所述第一螺纹杆(3)的另一端通过第一轴承(4)与左侧安装板(1)转动连接,所述第一螺纹杆(3)的后方设置有导向杆(5),所述导向杆(5)固定连接在两个安装板(1)之间,所述第一螺纹杆(3)和导向杆(5)上共同套设有移动块(6),所述移动块(6)与第一螺纹杆(3)螺纹连接,所述移动块(6)与导向杆(5)滑动连接,所述移动块(6)的下表面固定连接有壳体(7),所述壳体(7)内设有张...

【技术特征摘要】

1.一种调速机构张紧装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的数量为2并呈左右对称设置,右侧所述安装板(1)的左侧面固定连接有第一电机(2),所述第一电机(2)的输出端固定连接有第一螺纹杆(3)的一端,所述第一螺纹杆(3)的另一端通过第一轴承(4)与左侧安装板(1)转动连接,所述第一螺纹杆(3)的后方设置有导向杆(5),所述导向杆(5)固定连接在两个安装板(1)之间,所述第一螺纹杆(3)和导向杆(5)上共同套设有移动块(6),所述移动块(6)与第一螺纹杆(3)螺纹连接,所述移动块(6)与导向杆(5)滑动连接,所述移动块(6)的下表面固定连接有壳体(7),所述壳体(7)内设有张紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种调速机构张紧装置,其特征在于:所述张紧机构包括第二螺纹杆(8),所述第二螺纹杆(8)的数量为2并通过第二轴承(9)转动连接在壳体(7)的内上表面,两个所述第二螺纹杆(8)的一端均伸出壳体(7)并螺纹套接有伸缩套杆(10),所述伸缩套杆(10)与壳体(7)滑动连接,两个所述伸缩套杆(10)相对应的一侧面均固定连接有连接杆(11)的一端,两个所述连接杆(11)的另一端均通过第三轴承(12)并共同转动连接有张紧轮(13),所述壳体(7)左侧内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦立新孔超
申请(专利权)人:新疆恒联能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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