车载控制器的性能测试方法、装置、电动车辆和介质制造方法及图纸

本申请涉及一种车载控制器的性能测试方法、装置、电动车辆和介质。该方法包括：获取携带有报文定义信息的DBC文件；报文定义信息为用于发送和接收CAN报文的定义信息；对DBC文件进行解析，确定由报文定义信息组成的路由信息；基于路由信息，控制车载控制器向网关设备发送CAN报文，并记录对应的报文发送信息和报文接收信息，以实现车载控制器的路由转发功能；基于报文发送信息和报文接收信息，得到针对车载控制器在执行路由转发功能时的性能测试结果。采用本方法能够有效降低车载控制器的性能测试成本，并提高对车载控制器进行性能测试的效率和准确率，有利于电动车辆的开发应用。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车载控制器，特别是涉及一种车载控制器的性能测试方法、车载控制器的性能测试装置、电动车辆、计算机可读存储介质和计算机程序产品。

技术介绍

1、汽车开发中，车载网关控制器在电动车辆的内部通信网络中扮演着至关重要的角色，它相当于一个交通枢纽，负责不同模块和不同控制器（ecu）间的信息传递和处理。在将车载网关控制器应用于电动车辆之前，需要对其进行一系列的压力仿真测试，以检测车载网关控制器的性能满足使用需求。

2、目前，一般是通过仿真测试车载网关控制器在执行路由转发功能时的性能表现，来检测车载网关控制器的性能。然而，在目前的仿真测试方法中，需要人工来执行多个测试程序，例如对车辆数据进行人工解析和路由转发数据的人工分析，导致测试过程非常繁琐且容易出错，从而存在车载控制器的性能测试结果的效率较低和准确率不高的问题。

技术实现思路

1、针对上述问题，本公开提供一种车载控制器的性能测试方法、车载控制器的性能测试装置、电动车辆、计算机可读存储介质和计算机程序产品。本公开的技术方案如下：</p>

2、根据本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载控制器的性能测试方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述报文发送信息和所述报文接收信息，得到针对所述车载控制器在执行所述路由转发功能时的性能测试结果，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述报文发送信息包括各条所述CAN报文对应所属的CAN通道的报文发送周期、报文发送时间和报文发送计数；所述包围接收信息包括各条所述CAN报文对应所属的CAN通道的报文接收周期、报文接收时间和报文接收计数；

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述DBC文件进行解析，确定由所述报文定义信...

【技术特征摘要】

1.一种车载控制器的性能测试方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述报文发送信息和所述报文接收信息，得到针对所述车载控制器在执行所述路由转发功能时的性能测试结果，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述报文发送信息包括各条所述can报文对应所属的can通道的报文发送周期、报文发送时间和报文发送计数；所述包围接收信息包括各条所述can报文对应所属的can通道的报文接收周期、报文接收时间和报文接收计数；

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述dbc文件进行解析，确定由所述报文定义信息组成的路由信息，包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述路由信息，控制所述车载控制器向网关设备发送can报文，并记录对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李夫，涂少波，蒋湘鹏，
申请(专利权)人：重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：