【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减震器加工，尤其涉及一种摩托车用减震器压装设备。
技术介绍
1、摩托车用减震器在加工过程中需要装配拧接头，传统的方式是通过人工手动，这样不仅降低了装配效率，而且提升了人工成本。
2、现有技术cn104647015b公开了一种减震器压紧式拧接装置，包括工作台，工作台上安装有夹紧机构和拧紧机构，所述工作台下方设置有顶压机构，该工作台上开设有减震器送入孔，所述拧紧机构位于减震器送入孔上方，所述顶压机构位于减震器送入孔下方，所述夹紧机构为两个，两个夹紧机构正对地安装在减震器送入孔左右两侧的工作台上表面，所述减震器送入孔内安装有环形挡板。本专利技术便于减震器的装夹定位和拧接，便于操作，相对于传统人工装夹更精确和稳定，提高装夹效率，降低工人劳动强度，且能够在该装置可以在挡板类装配减震器的拧接，在夹紧固定过程中对减震器起保护作用。
3、上述装置能够降低工人劳动强度，但是在加工完成一个减震器后，需要取下加工完成的减震器，然后放置另一个待加工的减震器，这样操作繁琐，降低了加工效率。
技术实...
【技术保护点】
1.一种摩托车用减震器压装设备，包括机架、旋紧组件和夹持组件，所述旋紧组件设置在所述机架上，所述夹持组件设置在所述机架上，其特征在于，
2.如权利要求1所述的摩托车用减震器压装设备，其特征在于，
3.如权利要求1所述的摩托车用减震器压装设备，其特征在于，
4.如权利要求3所述的摩托车用减震器压装设备，其特征在于，
5.如权利要求4所述的摩托车用减震器压装设备，其特征在于，
6.如权利要求1所述的摩托车用减震器压装设备，其特征在于，
7.如权利要求1所述的摩托车用减震器压装设备，其特征在于，
...【技术特征摘要】
1.一种摩托车用减震器压装设备，包括机架、旋紧组件和夹持组件，所述旋紧组件设置在所述机架上，所述夹持组件设置在所述机架上，其特征在于，
2.如权利要求1所述的摩托车用减震器压装设备，其特征在于，
3.如权利要求1所述的摩托车用减震器压装设备，其特征在于，
4.如权利要求3所述的摩托车...
【专利技术属性】
技术研发人员：王毅，王昱钦，刘前生，
申请(专利权)人：重庆川东减震制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。