【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铝合金结构材料,具体为一种新能源汽车铝合金托架。
技术介绍
1、随着大众对环境保护的认知不断提高,电动汽车这种清洁的交通方式逐渐被广泛接受。这是因为电动汽车的驱动系统由车内的电池提供电力,从而在节省能源和减少污染方面表现出明显优势。达到了节能减排的效果。
2、新能源汽车的电池在安装过程中通常是将电池放置于电池托架上,然而大多数托架都是呈现一体成型的托架板,然而随着新能源汽车的电池型号和尺寸发生变化时,该托架无法通过调节自身的尺寸来适应,因此托架厂商可能会因此出现制备后无法适应后续的电池尺寸,造成成本流失。
3、且新能源汽车的使用安全问题现在也是人们着重考虑的问题,新能源汽车的电池在充电、行驶过程中可能会发生发热、鼓胀、漏液等现象,严重影响车辆的正常运行,甚至可能引发火灾,给乘客和行人的生命安全带来威胁。常规的新能源汽车的电池大多都是将电池放入电池托架上对电池进行安装,因此,汽车电池在发生燃烧时人们无法直接对电池进行操作,最终导致整个车体爆燃。所以,如今社会也急需一款新能源汽车电池安装托架来提高新能源
...【技术保护点】
1.一种新能源汽车铝合金托架,包括横梁(1)与纵梁(9),其特征是:所述横梁(1)纵向间隔排列有多根,多根所述横梁(1)中部均设有两个向下的支撑件(5),两个所述支撑件(5)的端部连接有连接件(4),多根所述横梁(1)下方的连接件(4)底面同时连接一根纵梁(9),所述纵梁(9)与连接件(4)间设有固定件使其纵梁(9)与连接件(4)固定;所述横梁(1)与纵梁(9)的两端均设有挂耳(2)与车体连接,多根横梁(1)间的底面设有多个电池安装槽。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车铝合金托架,其特征是:所述横梁(1)内部为中空设置,所述横梁(1)内的两端间设有根加强
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车铝合金托架,包括横梁(1)与纵梁(9),其特征是:所述横梁(1)纵向间隔排列有多根,多根所述横梁(1)中部均设有两个向下的支撑件(5),两个所述支撑件(5)的端部连接有连接件(4),多根所述横梁(1)下方的连接件(4)底面同时连接一根纵梁(9),所述纵梁(9)与连接件(4)间设有固定件使其纵梁(9)与连接件(4)固定;所述横梁(1)与纵梁(9)的两端均设有挂耳(2)与车体连接,多根横梁(1)间的底面设有多个电池安装槽。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车铝合金托架,其特征是:所述横梁(1)内部为中空设置,所述横梁(1)内的两端间设有根加强筋(11),两个向下设置的所述支撑件(5)设于加强筋(11)的中部,所述横梁(1)两端的内壁固定设有与加强筋(11)两端固定连接的支架(10)。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车铝合金托架,其特征是:所述连接件(4)的两端底面与纵梁(9)的两个相邻面相接触设置,所述连接件(4)的底面在与纵梁(9)接触的两个相邻面均开设有安装孔(7),所述固定件设于安装孔(7)内。
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【专利技术属性】
技术研发人员:孔钢钢,蔡亮,高明亮,王守斌,
申请(专利权)人:贵州建镁特铝业有限公司,
类型:发明
国别省市:
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