【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其是涉及一种电池包托架、电池包组件和车辆。
技术介绍
1、现有技术中，车辆在行驶过程中经常会遇到转弯、加速以及路况不好等情况，在行驶中会产生振动颠簸或冲击，如电池箱安装稳定性不够，会对电池箱供电性能的稳定性带来很大影响，在严重的情况下，甚至于会使得电池箱无法工作或直接甩出，从而可能造成严重的交通事故。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的第一个目的在于提出一种电池包托架，可以减轻电池包托架的振动，安装多个电池包满足不同电量的配置需求。
2、本技术的第二个目的在于提出一种电池包组件，包括上述所述的电池包托架。
3、本技术的第三个目的在于提出一种车辆，包括上述实施例中所述的电池包组件。
4、根据本技术第一方面实施例的电池包托架，包括：至少一个托架本体、至少一个支撑悬臂和至少一个柔性缓冲装置，所述支撑悬臂设在所述托架本体上，所述柔性缓冲装置连接在所述支撑悬臂和所述托架本体之间。
5、根据...
【技术保护点】
1.一种电池包托架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池包托架，其特征在于，所述托架本体的侧面设有至少一个托架连接装置，所述支撑悬臂邻近所述托架连接装置，所述柔性缓冲装置连接在所述支撑悬臂和所述托架连接装置之间。
3.根据权利要求2所述的电池包托架，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的电池包托架，其特征在于，所述第一托架连接装置包括多个第一子托架连接装置，每个所述第一子托架连接装置与所述第一支撑悬臂之间设有至少一个所述柔性缓冲装置；
5.根据权利要求4所述的电池包托架，其特征在于，多个所述第一子托架连接装置...
【技术特征摘要】
1.一种电池包托架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池包托架，其特征在于，所述托架本体的侧面设有至少一个托架连接装置，所述支撑悬臂邻近所述托架连接装置，所述柔性缓冲装置连接在所述支撑悬臂和所述托架连接装置之间。
3.根据权利要求2所述的电池包托架，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的电池包托架，其特征在于，所述第一托架连接装置包括多个第一子托架连接装置，每个所述第一子托架连接装置与所述第一支撑悬臂之间设有至少一个所述柔性缓冲装置；
5.根据权利要求4所述的电池包托架，其特征在于，多个所述第一子托架连接装置沿所述托架本体的宽度方向间隔排布，多个所述第二子托架连接装置沿所述托架本体的宽度方向间隔排布。
6.根据权利要求3所述的电池包托架，其特征在于，所述托架本体包括：第一托架本体和第二托架本体，所述第一托架本体和所述第二托架本体沿所述第一托架本体的厚度方向间隔设置，所述第一托架本体和所述第二托架本体沿所述第一托架本体的长度方向的一端与所述第一托架连接装置连接；所述第一托架本体和所述第二托架本体沿所述第一托架本体的长度方向的另一端与所述第二托架连接装置连接。
7.根据权利要求6所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦宬，陈美荣，杨晓丹，张拔林，邹滨，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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