一种可多角度振动测试的汽车振动测试试验台制造技术

本技术公开了一种可多角度振动测试的汽车振动测试试验台，包括试验台基体，试验台基体的内侧为空腔结构，试验台板位于试验台基体空腔上端开口处，试验台基体空腔内对称设置有角度转换辊组件和辅助振动组件，角度转换辊可以使试验台板改变角度，辅助振动组件对试验台板起到支撑作用，在试验台板振动的状态下，辅助振动组件同时受到振动作用，自身保持振动，从而同试验台板保持同步振动，保证试验台板的振动效果；通过驱动电机工作，驱动角度转换辊转动，角度转换辊在水平方向上的支撑点位变化从而使试验台板具有不同的倾斜角度；本试验台可使测试车辆进行不同倾斜角度的振动测试。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车振动测试验台，具体领域为一种可多角度振动测试的汽车振动测试试验台。

技术介绍

1、汽车振动是影响汽车性能的重要因素,会严重影响汽车的平顺性以及其他性能。因此对汽车振动的测试/信号处理以及平顺性的分析是汽车测试中十分重要的环节。中国专利，授权公告号cn211954691u，公开了一种可多角度振动测试的汽车振动测试验台，通过设置有推杆，可旋动旋钮带动转杆转动，通过转杆与移动套相互配合的螺纹结构，带动移动套在转杆上进行滑动，带动推杆的一端产生位移，使推杆的倾斜角度产生变化，从而调整承载台的倾斜角度，使承载台进行各种倾斜状态下的振动测试，更好的模拟车辆在上下坡时振动情况，试验结果准确度更高；上述方案中，虽然角度易于调节，但调节部件整体与承载台接触，致使承载台在多点位支撑的条件下不易产生振动，振动效果不佳影响振动试验。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可多角度振动测试的汽车振动测试验台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可多角度振动测试本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可多角度振动测试的汽车振动测试试验台，其特征在于：包括试验台基体(1)，所述试验台基体(1)上设置有试验台板(2)，所述试验台基体(1)的内侧为空腔结构，所述试验台板(2)位于试验台基体(1)空腔上端开口处，所述试验台基体(1)空腔内对称设置有角度转换辊(3)组件和辅助振动组件(4)，所述角度转换辊(3)为偏心辊且角度转换辊(3)与试验台板(2)接触，所述角度转换辊(3)转动连接有支架(5)上，所述支架(5)上还设置有用于驱动所述角度转换辊(3)的驱动电机，所述辅助振动组件(4)的两端分别与所述试验台基体(1)空腔内下壁和试验台板(2)铰接，所述试验台板(2)的底部设置有振动器(...

【技术特征摘要】

1.一种可多角度振动测试的汽车振动测试试验台，其特征在于：包括试验台基体(1)，所述试验台基体(1)上设置有试验台板(2)，所述试验台基体(1)的内侧为空腔结构，所述试验台板(2)位于试验台基体(1)空腔上端开口处，所述试验台基体(1)空腔内对称设置有角度转换辊(3)组件和辅助振动组件(4)，所述角度转换辊(3)为偏心辊且角度转换辊(3)与试验台板(2)接触，所述角度转换辊(3)转动连接有支架(5)上，所述支架(5)上还设置有用于驱动所述角度转换辊(3)的驱动电机，所述辅助振动组件(4)的两端分别与所述试验台基体(1)空腔内下壁和试验台板(2)铰接，所述试验台板(2)的底部设置有振动器(6)，所述试验台基体(1)的前后侧壁上且与所述试验台板(2)对应处均设置有让位孔，让位孔处设置有弹性软板(7)，所述弹性软板(7)与所述试验台板(2)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种可多角度振动测试的汽车振动测试试验台，其特征在于：所述辅助振动组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴健，周剑，高嘉宸，
申请(专利权)人：苏州远方测试技术有限公司，
类型：新型
国别省市：