【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆组装，特别涉及一种密封条及车辆。
技术介绍
1、门框密封条安装在侧围外板门洞处，与车门钣金等零件行程密封，起到隔绝异音、水密、灰尘作用，对整车的nvh起到很大作用。
2、门框密封条安装到侧围上时，是将整根密封条沿着门洞的周缘组装一圈，那么，门框密封条必定在组装过程中发生弯折，并且内板上存在凸台区域，现有的框密封条安装到侧围上弯折段或者是与内板上的凸台区域配合时，密封唇边与钣金不贴合，会存在间隙，而间隙大影响到整车水密、严重可能会导致漏水问题，同时也使得客户感知质量不好。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的是提出一种密封条和车辆，旨在解决现有框密封条安装到侧围上时，会出现密封唇边与钣金不贴合的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提出的密封条，用于汽车门框，所述密封条包括骨架、以及包覆于所述骨架外表面的密封层，所述骨架包括筋条主体、以及自所述筋条主体朝外延伸的多个肋条，所述多个肋条包括第一肋条组件和第二肋条组件，所述第一肋条组件和所述第二肋条组件...
【技术保护点】
1.一种密封条，用于汽车门框，其特征在于，所述密封条包括骨架、以及包覆于所述骨架外表面的密封层，所述骨架包括筋条主体、以及自所述筋条主体朝外延伸的多个肋条，所述多个肋条包括第一肋条组件和第二肋条组件，所述第一肋条组件和所述第二肋条组件分设于所述筋条主体呈相对设置的两个侧边，且朝所述筋条主体的同一个侧面翻折，以在所述第一肋条组件和所述第二肋条组件之间形成用于夹持钣金的卡槽，其中，所述第一肋条组的至少部分所述肋条的强度被设置为大于所述第二肋条组的所述肋条。
2.如权利要求1所述的密封条，其特征在于，所述第一肋条组的至少部分所述肋条的宽度大于所述第二肋条组的所述
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【技术特征摘要】
1.一种密封条，用于汽车门框，其特征在于，所述密封条包括骨架、以及包覆于所述骨架外表面的密封层，所述骨架包括筋条主体、以及自所述筋条主体朝外延伸的多个肋条，所述多个肋条包括第一肋条组件和第二肋条组件，所述第一肋条组件和所述第二肋条组件分设于所述筋条主体呈相对设置的两个侧边，且朝所述筋条主体的同一个侧面翻折，以在所述第一肋条组件和所述第二肋条组件之间形成用于夹持钣金的卡槽，其中，所述第一肋条组的至少部分所述肋条的强度被设置为大于所述第二肋条组的所述肋条。
2.如权利要求1所述的密封条，其特征在于，所述第一肋条组的至少部分所述肋条的宽度大于所述第二肋条组的所述肋条。
3.如权利要求2所述的密封条，其特征在于，所述密封条呈弯折设置，以具有至少一拐角，所述第一肋条组件设置在所述拐角处用于朝向车门外侧的一侧，所述第二肋条组件设置在所述拐角处用于朝向车门内侧的一侧；
4.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：何中良，王庆，余昌，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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