【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件,具体涉及一种智能化可调节式车辆遮阳装置。
技术介绍
1、在行车过程中,由于驾驶人经常遇到阳光刺目,或者夜晚驾驶时,与对方车辆会车时,由于对方使用的是远光灯导致眼睛无法睁开等问题,这些问题,严重威胁了驾驶人以及乘客的安全,所以汽车的遮阳板就由此而生。但是现有汽车上所使用的遮阳板多为不透明的实心挡板,虽然可以起到遮阳作用,但是被展开的遮阳板会存在遮挡驾驶员视线的问题,影响行车安全。
2、因此本专利技术设计了一种智能化可调节式车辆遮阳装置,来解决上述存在的技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题:现有汽车上所使用的遮阳板多为不透明的实心挡板,虽然可以起到遮阳作用,但是被展开的遮阳板会存在遮挡驾驶员视线的问题,影响行车安全。
2、本专利技术提供以下技术方案:一种智能化可调节式车辆遮阳装置,包括遮阳组件、固定组件和清理组件,所述遮阳组件安装在车辆顶端;所述遮阳组件用于通过光敏电阻在驾驶员遇到阳光刺目、会车等情况时自动调节遮阳组件的透明
...【技术保护点】
1.一种智能化可调节式车辆遮阳装置,其特征在于,包括遮阳组件(1)、固定组件(2)和清理组件(3),所述遮阳组件(1)安装在车辆顶端;所述遮阳组件(1)用于通过光敏电阻(15)在驾驶员遇到阳光刺目、会车等情况时自动调节遮阳组件(1)的透明度,进而保证驾驶员的行驶安全;所述遮阳组件(1)下端安装有所述固定组件(2),所述固定组件(2)用于在驾驶者拉动遮阳屏(14)到指定位置后将遮阳屏(14)固定,并且在驾驶者使用完毕后将遮阳屏(14)快速回收;所述清理组件(3)安装在所述遮阳组件(1)内部,所述清理组件(3)用于在拉动遮阳组件(1)时自动对遮阳组件(1)进行清理。
>2.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种智能化可调节式车辆遮阳装置,其特征在于,包括遮阳组件(1)、固定组件(2)和清理组件(3),所述遮阳组件(1)安装在车辆顶端;所述遮阳组件(1)用于通过光敏电阻(15)在驾驶员遇到阳光刺目、会车等情况时自动调节遮阳组件(1)的透明度,进而保证驾驶员的行驶安全;所述遮阳组件(1)下端安装有所述固定组件(2),所述固定组件(2)用于在驾驶者拉动遮阳屏(14)到指定位置后将遮阳屏(14)固定,并且在驾驶者使用完毕后将遮阳屏(14)快速回收;所述清理组件(3)安装在所述遮阳组件(1)内部,所述清理组件(3)用于在拉动遮阳组件(1)时自动对遮阳组件(1)进行清理。
2.根据权利要求1所述的一种智能化可调节式车辆遮阳装置,其特征在于:所述遮阳组件(1)包括固定壳(11)、转动杆(12)、复位发条(13)、遮阳屏(14)和光敏电阻(15),所述固定壳(11)安装在车辆顶端;所述固定壳(11)内安装有转动杆(12),所述转动杆(12)两端对称安装有复位发条(13);所述转动杆(12)上卷绕有遮阳屏(14);所述光敏电阻(15)安装在车辆外部;所述遮阳屏(14)用于根据光敏电阻(15)的反馈改变其透光程度进而保证驾驶员的行驶安全。
3.根据权利要求2所述的一种智能化可调节式车辆遮阳装置,其特征在于:所述遮阳屏(14)为三层结构,其中位于两边的为透明透光柔性屏(146),位于中间的一层为柔性电致变色玻璃(147);且所述遮阳屏(14)四周设置有固定边框(141);所述固定边框(141)一侧阵列安装有导电块(142),所述固定壳(11)内安装有与之对应的导电块(142)。
4.根据权利要求3所述的一种智能化可调节式车辆遮阳装置,其特征在于:所述转动杆(12)主体为圆形,两端为方形,同时所述复位发条(13)中间位置开设有与转动杆(12)两端形状一致的方形凹槽(121)。
5.根据权利要求4所述的一种智能化可调节式车辆遮阳装置,其特征在于:所述固定组件(2)包括安装槽(21)、伸缩杆(22)、复位按钮(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:牛瑞坤,王海巧,卢军锋,孙俪,裴鹏宇,
申请(专利权)人:金陵科技学院,
类型:发明
国别省市:
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