【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮胎检测，具体为一种轮胎裂纹检测装置。
技术介绍
1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性，世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。
2、轮胎胎面上有小裂纹是轮胎自然老化现象，属于正常的，这主要是由于轮胎是橡胶制品，随着时间推移，轮胎橡胶会变硬，胎面或胎侧上布满小裂纹，这时的轮胎性能及强度会下降，如果只是一些轻微的裂纹，那么车主只要在平时在行车时多加注意，尽量避免一些坑坑洼洼的路段，且在高速行驶时也要避免速度过快，防止轮胎由于耐力不够而出现爆胎，反之，如果胎面上裂纹过多或存在很深的沟壑，这时候的轮胎可能已经严重老化，已经失去了橡胶本该有的性能，继续使用存在很大的安全隐患，一旦轮胎出现爆胎，自身生命也将受到威胁。
3、在对轮胎上的裂纹进行检查时，传统检测方法需要反复移动轮胎，对轮胎的各个面进行全面检查，但是在搬动轮胎的过程中，劳动强度很大，存在一定的安全隐患，并且检测精度不高，检测效率较为低下，自动化程度低，而且轮胎会存在有较小的裂缝不容易被发现，轮胎的底部也不方便于查看，对于整体的检测存在一定的局限性。
技术实现思路
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2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种轮胎裂纹检测装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有顶板，并且顶板顶部的一侧固定连接有支架，所述顶板的顶部设置有支撑结构，并且支架顶部的一侧固定连接有调节机构；
3、所述支撑结构包括活动板和环形板，所述活动板的顶部固定连接有锥形柱，并且环形板的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有弧形板，并且活动杆的另一端固定连接有弧形块，所述弧形板的内部设置有led灯，并且弧形板的表面开设有透光孔，所述活动板的两侧均固定连接有滑块，并且底座内壁顶部的两侧均固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有丝杆，并且丝杆的表面与滑块的内部螺纹连接。
4、优选的，所述活动杆的表面且位于弧形块与环形板内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧，所述led灯的两侧均固定连接有弧形条，并且弧形条的一侧与弧形板的内壁固定连接，所述弧形板的数量设置有六个。
5、优选的，所述环形板的底部固定连接有竖杆，所述竖杆的数量为八个，呈环形等距排列，并且竖杆表面的顶部固定连接有挡块，所述顶板和底座的顶部均开设有与竖杆相适配的通孔。
6、优选的，所述竖杆的底端贯穿顶板和底座并延伸至底座的内部，所述竖杆的底端固定连接有底块，所述竖杆的表面且位于底座内壁顶部的下方套设有滑板，所述竖杆的表面且位于滑板的底部与底块的顶部之间固定连接有第二弹簧。
7、优选的，所述活动板的顶部固定连接有固定杆，并且固定杆的顶端固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有第一检测器，所述安装板的顶部且位于第一检测器的两侧均固定连接有顶杆，所述顶板和底座的顶部均开设有与安装板相适配的通槽。
8、优选的，所述通槽内壁的两侧均通过合页铰接有盖板，并且通槽内壁的前后均固定连接有连接块，并且固定杆的数量设置有八个。
9、优选的，所述调节机构包括第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有横板，并且横板顶部的一侧固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有齿轮，并且横板的内部滑动连接有与齿轮相啮合的齿牙板。
10、优选的，所述齿牙板的前后均固定连接有滑条，并且滑条与横板的内部滑动连接，所述齿牙板一侧的底部固定连接有第二检测器。
11、本专利技术提供了一种轮胎裂纹检测装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
12、该轮胎裂纹检测装置，通过底座的顶部固定连接有顶板，并且顶板顶部的一侧固定连接有支架，顶板的顶部设置有支撑结构，并且支架顶部的一侧固定连接有调节机构，支撑结构包括活动板和环形板，活动板的顶部固定连接有锥形柱，并且环形板的内部活动连接有活动杆，活动杆的一端固定连接有弧形板，并且活动杆的另一端固定连接有弧形块，弧形板的内部设置有led灯，并且弧形板的表面开设有透光孔，活动板的两侧均固定连接有滑块，并且底座内壁顶部的两侧均固定连接有第一电机，第一电机的输出端固定连接有丝杆，并且丝杆的表面与滑块的内部螺纹连接，底座内部的锥形柱在进行上升的过程中，可以通过锥形柱本身的造型，不断推动支撑结构上的弧形板往外部扩张，直到弧形板将轮胎微微撑开，在继续上升的过程中，会带动轮胎本身上升，同时，在底座内部的检测器也会上升移出底座，对轮胎的底部进行检测，避免存在检测死角；
13、弧形板的内部设有led灯，在将轮胎撑开的时候，通过led灯的灯光，如果轮胎有缝隙光会从裂缝中透出，更加便于观察，而且轮胎的顶部和外圈通过可旋转、高度可调节的检测器进行检测，有利于保证检测的效果，并且无需工作人员反复搬动轮胎，降低工作人员的劳动强度，避免安全风险，有利于提升轮胎裂纹的检测效率。
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1.一种轮胎裂纹检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有顶板（2），并且顶板（2）顶部的一侧固定连接有支架（3），所述顶板（2）的顶部设置有支撑结构（4），并且支架（3）顶部的一侧固定连接有调节机构（5）；
2.根据权利要求1所述的一种轮胎裂纹检测装置，其特征在于：所述活动杆（44）的表面且位于弧形块（46）与环形板（42）内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧（412），所述LED灯（47）的两侧均固定连接有弧形条（413），并且弧形条（413）的一侧与弧形板（45）的内壁固定连接，所述弧形板（45）的数量设置有六个。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎裂纹检测装置，其特征在于：所述环形板（42）的底部固定连接有竖杆（414），所述竖杆（414）的数量为八个，呈环形等距排列，并且竖杆（414）表面的顶部固定连接有挡块（415），所述顶板（2）和底座（1）的顶部均开设有与竖杆（414）相适配的通孔（6）。
4.根据权利要求3所述的一种轮胎裂纹检测装置，其特征在于：所述竖杆（414）的底端贯穿顶板（2）和底座（1）并延伸至底座
5.根据权利要求1所述的一种轮胎裂纹检测装置，其特征在于：所述活动板（41）的顶部固定连接有固定杆（7），并且固定杆（7）的顶端固定连接有安装板（8），所述安装板（8）的顶部固定连接有第一检测器（9），所述安装板（8）的顶部且位于第一检测器（9）的两侧均固定连接有顶杆（10），所述顶板（2）和底座（1）的顶部均开设有与安装板（8）相适配的通槽（11）。
6.根据权利要求5所述的一种轮胎裂纹检测装置，其特征在于：所述通槽（11）内壁的两侧均通过合页铰接有盖板（12），并且通槽（11）内壁的前后均固定连接有连接块（13），并且固定杆（7）的数量设置有八个。
7.根据权利要求1所述的一种轮胎裂纹检测装置，其特征在于：所述调节机构（5）包括第二电机（51），所述第二电机（51）的输出端固定连接有横板（52），并且横板（52）顶部的一侧固定连接有第三电机（53），所述第三电机（53）的输出端固定连接有齿轮（54），并且横板（52）的内部滑动连接有与齿轮（54）相啮合的齿牙板（55）。
8.根据权利要求7所述的一种轮胎裂纹检测装置，其特征在于：所述齿牙板（55）的前后均固定连接有滑条（56），并且滑条（56）与横板（52）的内部滑动连接，所述齿牙板（55）一侧的底部固定连接有第二检测器（57）。
...【技术特征摘要】
1.一种轮胎裂纹检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有顶板（2），并且顶板（2）顶部的一侧固定连接有支架（3），所述顶板（2）的顶部设置有支撑结构（4），并且支架（3）顶部的一侧固定连接有调节机构（5）；
2.根据权利要求1所述的一种轮胎裂纹检测装置，其特征在于：所述活动杆（44）的表面且位于弧形块（46）与环形板（42）内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧（412），所述led灯（47）的两侧均固定连接有弧形条（413），并且弧形条（413）的一侧与弧形板（45）的内壁固定连接，所述弧形板（45）的数量设置有六个。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎裂纹检测装置，其特征在于：所述环形板（42）的底部固定连接有竖杆（414），所述竖杆（414）的数量为八个，呈环形等距排列，并且竖杆（414）表面的顶部固定连接有挡块（415），所述顶板（2）和底座（1）的顶部均开设有与竖杆（414）相适配的通孔（6）。
4.根据权利要求3所述的一种轮胎裂纹检测装置，其特征在于：所述竖杆（414）的底端贯穿顶板（2）和底座（1）并延伸至底座（1）的内部，所述竖杆（414）的底端固定连接有底块（416），所述竖杆（414）的表面且位于底座（1）内壁顶部的下方套设有滑板（417），所述竖杆（414）的表面且位于滑板（417）的底部与底块（41...
【专利技术属性】
技术研发人员：王琨，万中明，王冬阳，
申请(专利权)人：江苏巨能橡塑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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