一种船用LNG冷能梯级回收利用系统技术方案

本技术提供一种船用LNG冷能梯级回收利用系统，包括LNG储罐、第一换热器、海水加温模块、第三换热器、附加制冷模块、蓄冷器；LNG储罐与第一换热器的冷端入口相连；第一换热器上的热端出口连接第三换热器上的热端入口，第三换热器上的热端出口连接蓄冷器的入口或者冷能用户，蓄冷器的出口连接第二冷媒变频泵的入口，第二冷媒变频泵的出口连接第一换热器的热端入口；第三换热器上的冷端入口与冷端出口接入附加制冷模块中。本技术够有效利用LNG的冷能并用于船舶上冷能用户的制冷，通过设置蓄冷器，蓄冷器能够在LNG冷能供应充足的情况下将冷能储存起来，在LNG冷能供应不足的情况下，通过蓄冷器释放冷能并保证冷能用户的正常制冷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及lng冷能回收,特别涉及一种船用lng冷能梯级回收利用系统。

技术介绍

1、随着环境污染的日益严重，节能减排已经成为当今时代发展的主题，作为环境污染大户的船舶行业，更是主要整改对象。以液化天然气(lng)作为船舶燃料，与传统的燃料相比，它的硫化物、碳排放量大大降低，而且液化天然气的应用技术也已经十分成熟，可以预见，在不远的将来，lng必将成为全球船舶的首选燃料。

2、目前，随着lng动力船的逐渐普及，各种对lng动力船的冷能回收利用的工艺流程层出不穷，比如现有的一种对lng动力船的冷能进行回收利用的专利技术专利：用于双燃料动力船的lng燃料冷能综合利用方法及系统(国别：中国，公开号：cn109268095a，公开日期：2019-01-25)，该专利技术专利中，公开了该系统包括lng储罐、lng低温泵、朗肯循环发电系统、船舶低温冷库循环系统、海水淡化循环、高温冷库制冷循环和空调制冷循环。该系统实现了lng的冷能的梯级高级利用，并且结构紧凑，应用范围广，但是，该系统适用于大型lng动力船燃料冷能利用，它没有考虑到中小型船舶lng冷量不够或本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船用LNG冷能梯级回收利用系统，其特征在于，包括LNG储罐、第一换热器、海水加温模块、第三换热器、附加制冷模块、蓄冷器；

2.根据权利要求1所述的一种船用LNG冷能梯级回收利用系统，其特征在于，LNG储罐与第一换热器的冷端入口之间依次设有泵前控制阀、LNG低温泵和泵后控制阀。

3.根据权利要求1所述的一种船用LNG冷能梯级回收利用系统，其特征在于，所述海水加温模块包括第二换热器，第二换热器上的冷端入口与第一换热器上的冷端出口相连，第二换热器上的冷端出口连接发动机；

4.根据权利要求3所述的一种船用LNG冷能梯级回收利用系统，其特征在于，所述第二...

【技术特征摘要】

1.一种船用lng冷能梯级回收利用系统，其特征在于，包括lng储罐、第一换热器、海水加温模块、第三换热器、附加制冷模块、蓄冷器；

2.根据权利要求1所述的一种船用lng冷能梯级回收利用系统，其特征在于，lng储罐与第一换热器的冷端入口之间依次设有泵前控制阀、lng低温泵和泵后控制阀。

3.根据权利要求1所述的一种船用lng冷能梯级回收利用系统，其特征在于，所述海水加温模块包括第二换热器，第二换热器上的冷端入口与第一换热器上的冷端出口相连，第二换热器上的冷端出口连接发动机；

4.根据权利要求3所述的一种船用lng冷能梯级回收利用系统，其特征在于，所述第二换热器的上的冷端出口与发动机之间设有缓冲罐。

5.根据权利要求1所述的一种船用lng冷能...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡国强，洪建沣，王杰，武彦峰，余国成，何斌斌，
申请(专利权)人：浙江浙能迈领环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：