【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轨道运输领域,尤其涉及一种车轮折叠装置及具有其的平板车。
技术介绍
1、目前,在铁路上运输调轨垫片、轨距挡块等物料使用的是四轮轨道平板车,由于国内采用的是1435mm的标准轨距,导致四轮轨道平板车的宽度普遍超过1600mm,但由于施工上下线过程中经常需要通过窄小空间,比如建设初期的高架桥区段上下线需要通过狭窄的旋转楼梯,现在使用的轨道小车可参考公开号为cn216002565u的平板车车架,无法调整自身宽度,便携性低,导致难以通过窄小空间。
技术实现思路
1、有鉴于此,本申请提出了一种车轮折叠装置,适用于缩小平板车整体宽度尺寸,便于在窄小空间内运输。
2、根据本申请的一方面,提供了一种车轮折叠装置,其特征在于,包括:
3、合页和车轴;
4、合页设有两个合页片,两个合页片铰接;
5、合页还设有第一固定部,两个合页片通过第一固定部可拆卸连接;
6、车轴的一端设有车轮,车轴的另一端与其中一个合页片连接,另一个合页片适用于与所适配
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1.一种车轮折叠装置,其特征在于,包括:合页和车轴;
2.根据权利要求1所述的车轮折叠装置,其特征在于,所述第一固定部包括螺栓、螺母和定位缺口;
3.根据权利要求1所述的车轮折叠装置,其特征在于,所述第二固定部包括挂钩与挂环;
4.根据权利要求1所述的车轮折叠装置,其特征在于,与所述所适配车架连接的所述合页片设有第一折页部,所述第一折页部位于该所述合页片的背离所述所适配车架一侧,所述第一折页部与该所述合页片的主体呈ㄇ形结构,所述第一折页部与另一所述合页片相匹配。
5.根据权利要求4所述的车轮折叠装置,其特征在于,与所述车
...【技术特征摘要】
1.一种车轮折叠装置,其特征在于,包括:合页和车轴;
2.根据权利要求1所述的车轮折叠装置,其特征在于,所述第一固定部包括螺栓、螺母和定位缺口;
3.根据权利要求1所述的车轮折叠装置,其特征在于,所述第二固定部包括挂钩与挂环;
4.根据权利要求1所述的车轮折叠装置,其特征在于,与所述所适配车架连接的所述合页片设有第一折页部,所述第一折页部位于该所述合页片的背离所述所适配车架一侧,所述第一折页部与该所述合页片的主体呈ㄇ形结构,所述第一折页部与另一所述合页片相匹配。
5.根据权利要求4所述的车轮折叠装置,其特征在于,与所述车轴连接的所述合页片设...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓国猛,宗征,程洪,李燕强,胡光楠,张发成,白洪林,
申请(专利权)人:北京力铁轨道交通设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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