可拼装式平板车制造技术

本申请涉及一种可拼装式平板车，包括：第一车架

【技术实现步骤摘要】
可拼装式平板车


[0001]本申请涉及轨道运输车
，尤其涉及一种可拼装式平板车
。

技术介绍

[0002]铁路线路施工过程中需要使用大量的物料，尤其新建高铁线路轨道精调作业中需要携带大量调轨垫片
、
轨距挡块等，所以对这些物料的运输成为重要的铁路工作
。
目前，在线路上运输这些物料使用的四轮轨道小车常为车架一体式结构，可参考公开号为
CN203974819U
的铁路轨道平板小车，车架不可自由调节尺寸，重量较大，上下线搬运困难，尤其一些不友好的使用环境下，由于空间限制无法多人进行搬运，导致上线作业困难
。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请提出了一种可拼装式平板车，适用于实现平板车车架的整体拆装，缩小平板车搬运时的尺寸，便于在窄小空间内运输
。
[0004]根据本申请的一方面，提供了一种可拼装式平板车，其特征在于，包括：第一车架
、
第二车架
、
固定部与车轮折叠装置；
[0005]第一车架通过固定部与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可拼装式平板车，其特征在于，包括：第一车架
、
第二车架
、
固定部与车轮折叠装置；所述第一车架通过所述固定部与所述第二车架可拆卸连接；所述第二车架的一侧面设有定位部，所述定位部探出所述第二车架；所述第一车架的侧面与所述定位部相匹配；所述车轮折叠装置设有两个以上，两个以上的所述车轮折叠装置与所述第一车架
、
所述第二车架可折叠连接
。2.
根据权利要求1所述的可拼装式平板车，其特征在于，所述固定部为搭扣与挂钩；所述搭扣与所述挂钩相匹配；所述搭扣设置在所述第一车架连接所述第二车架的一侧；所述挂钩设置在所述第二车架连接所述第一车架的一侧
。3.
根据权利要求2所述的可拼装式平板车，其特征在于，所述固定部设有两个；两个所述固定部相邻设置
。4.
根据权利要求1所述的可拼装式平板车，其特征在于，所述定位部为两个相对设置的导轨；两个所述导轨分别设置在所述第二车架同一侧的相对两端
。5.
根据权利要求1所述的可拼装式平板车，其特征在于，还包括：加固部；所述第一车架通过所述加固部与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗征，邓国猛，程洪，李燕强，胡光楠，张发成，白洪林，
申请(专利权)人：北京力铁轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：