【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，具体涉及一种用于增程式车辆的控制方法、装置及增程式车辆。
技术介绍
1、增程式车辆是一种在纯电动模式下可以满足其所有的动力性能的车辆，而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，打开车载辅助供电装置为动力系统提供电能，以延长续航里程的电动车。随着技术的不断进步和环保意识的增强，增程式车辆不断发展并逐渐受到市场的认可。
2、相关技术中对增程式车辆的控制仍然需要用户手动操作，智能性不够，且操作繁杂，进而导致驾驶安全性及驾驶体验感不够。显然，目前亟需一种新的用于增程式车辆的控制方法，以解决上述问题中至少之一。
3、需要说明的是，上述内容仅提供了与本申请相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本申请提供一种用于增程式车辆的控制方法、装置及增程式车辆，以实现降低操作难度、提高增程式车辆的智能性、提升驾驶安全性及提升用户体验感中至少之一。
2、本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分...
【技术保护点】
1.一种用于增程式车辆的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于增程式车辆的控制方法，其特征在于，若所述当前场景包括正常驾驶场景，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的用于增程式车辆的控制方法，其特征在于，若所述当前场景包括正常驾驶场景，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的用于增程式车辆的控制方法，其特征在于，通过以下方式确定所述第一补偿功率和所述第二补偿功率：
5.根据权利要求4所述的用于增程式车辆的控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求1所述的用于增程式车辆的...
【技术特征摘要】
1.一种用于增程式车辆的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于增程式车辆的控制方法，其特征在于，若所述当前场景包括正常驾驶场景，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的用于增程式车辆的控制方法，其特征在于，若所述当前场景包括正常驾驶场景，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的用于增程式车辆的控制方法，其特征在于，通过以下方式确定所述第一补偿功率和所述第二补偿功率：
5.根据权利要求4所述的用于增程式车辆的控制方法，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张洪剑，陈轶，刘小飞，黄大飞，张洋，曹鸿圣，师合迪，
申请(专利权)人：重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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