【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车铸造配件翻转，具体是一种汽车铸造配件翻转架。
技术介绍
1、随着社会的快速发展，使得汽车行业也随之发展迅速，汽车在制造时离不开配件的使用，汽车铸造配件构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，在其生产过程中，经常需要对汽车铸造配件进行翻转操作，翻转时离不开翻转架的使用。
2、中国专利公开了一种汽车铸造配件翻转架(授权公告号cn216837041u)，该专利技术结构简单，通过辅助夹持机构的设置，解决了夹持不稳定的问题；通过伸缩杆间接调节夹持夹的大小可以夹持不能高度的配件，通过螺纹杆间接带动两个夹持装置相互靠近可以夹持不同宽度的配件，解决了不能根据不同大小的配件尺寸进行调节的问题。
3、但是，针对该专利来看还是存在不足，该专利虽然可实现对配件进行翻转，可由该专利的附图看看出，该专利需要采用电机等多个器件配合才可进行翻转，这种方式结构复杂，并且在每次翻转时会增加能耗，成本增加。因此，本领域技术人员提供了一种汽车铸造配件翻转架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路<
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【技术保护点】
1.一种汽车铸造配件翻转架，包括底板(1)以及安装在底板(1)上表面端面位置的支撑板(11)，其特征在于，所述支撑板(11)的上表面设置有调节板(2)，所述调节板(2)的一侧贯穿设置有转杆(3)，所述转杆(3)的一端安装有转盘(31)，且转杆(3)的外部靠近调节板(2)位置套接有限位盘(32)，所述调节板(2)的上表面设置有定位杆(23)，所述转杆(3)的外部对称开设有限位孔(33)；所述转杆(3)的另一端外部通过螺丝连接有固定套(52)，所述固定套(52)的一端连接有连接架(5)，所述连接架(5)的内部对称设置有分隔板(51)，所述连接架(5)与分隔板(51)的内侧...
【技术特征摘要】
1.一种汽车铸造配件翻转架，包括底板(1)以及安装在底板(1)上表面端面位置的支撑板(11)，其特征在于，所述支撑板(11)的上表面设置有调节板(2)，所述调节板(2)的一侧贯穿设置有转杆(3)，所述转杆(3)的一端安装有转盘(31)，且转杆(3)的外部靠近调节板(2)位置套接有限位盘(32)，所述调节板(2)的上表面设置有定位杆(23)，所述转杆(3)的外部对称开设有限位孔(33)；所述转杆(3)的另一端外部通过螺丝连接有固定套(52)，所述固定套(52)的一端连接有连接架(5)，所述连接架(5)的内部对称设置有分隔板(51)，所述连接架(5)与分隔板(51)的内侧均设置有定位板(6)，所述连接架(5)与定位板(6)的外部均贯穿设置有螺杆(63)，所述螺杆(63)的一端连接有转板(62)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铸造配件翻转架，其特征在于，所述支撑板(11)的上表面还对称设置有固定杆(4)，所述调节板(2)的上表...
【专利技术属性】
技术研发人员：张成涛，陈峰，段亚，
申请(专利权)人：湖北诚涛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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