【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机曲轴铸造，具体是一种发动机曲轴铸造模具。
技术介绍
1、发动机曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴出书并驱动发动机上的其他附件工作，是汽车中即为重要的部件之一，在发动机曲轴铸造生产时，会需要将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造模具的空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯。
2、中国专利公开了一种发动机曲轴铸造模具(授权公告号cn217912738u)，该专利技术通过上模制造上模腔，下模制造下模腔，再将上模腔和下模腔重合，得到的铸造模具注水口位于模具上端，内部型腔为扁平状且一次性能够形成两个曲轴，在重力的作用下，上下两个曲轴型腔更容易充满排出气泡，使得曲轴的质量更高。
3、但是，针对该专利来看还是存在不足，由该专利的附图可看出，该专利虽然可对发动机曲轴进行铸造成型，可是在铸造的铁水中会含有滤渣，这样在注塑时其内部的滤渣会造成进料管堵塞，进而影响发动机模具的铸造，并且铁水中的滤渣会对铸造的发动机曲轴的质量造成影响。因此，本领域技术人员提供了一种发动机曲轴铸造模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种发动机曲轴铸造模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种发动机曲轴铸造模具，包括铸造上模以及设置在铸造上模下方的铸造下模，所述铸造下模的外侧对称安装有支架，所述支架的一侧滑动安装有移动板，所述移动板
4、所述铸造下模的前方设置有冷却机构，所述冷却机构包括设置在铸造下模前方的冷却箱，所述冷却箱的进气端设置有第二连接管，所述铸造下模的前表面贯穿设置有冷却管，所述冷却箱的出气端设置有第一连接管。
5、作为本技术再进一步的方案：所述冷却箱的上表面安装有散热板，所述散热板的前表面对称安装有散热风机。
6、作为本技术再进一步的方案：所述第一连接管的一端与冷却管的进气端密封连接，所述冷却管为“s”型设置。
7、作为本技术再进一步的方案：所述移动板的一侧对称安装有滑块，所述支架的一侧开设有与滑块相互滑动的滑槽。
8、作为本技术再进一步的方案：所述滑槽的内部设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸缩端连接在滑块上表面中间位置处。
9、作为本技术再进一步的方案：所述过滤箱的内侧对称安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的伸缩端连接在防堵板一侧，所述防堵刷的下端与过滤网的上表面接触。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、本技术通过过滤机构的设置，这样在铸造发动机曲轴的铁水从进液管进入到模腔内部时会对其进行过滤处理，从而避免铁水中存在杂质而影响发动机曲轴铸造的质量，并且通过防堵板在过滤网上的移动，这样会使得防堵板下表面设置的防堵刷可对过滤网的表面进行清洁防堵处理，从而避免过滤网发生堵塞而影响过滤效果，进而影响发动机曲轴铸造效率。
12、2、本技术通过冷却机构的设置，这样可将外界的冷气从第二连接管进入到冷却箱的内部，并通过第一连接管进入到冷却管内部，这样可对发动机曲轴进行冷却处理，同时通过散热风机的设置，这样能够提高发动机曲轴的快速冷却，提高发动机曲轴的成型速度。
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1.一种发动机曲轴铸造模具，包括铸造上模(1)以及设置在铸造上模(1)下方的铸造下模(2)，其特征在于，所述铸造下模(2)的外侧对称安装有支架(4)，所述支架(4)的一侧滑动安装有移动板(41)，所述移动板(41)的一侧对称安装有固定杆(42)，所述铸造上模(1)的上表面中间位置处设置有进液管(11)，所述进液管(11)的上端设置有过滤机构(5)，所述过滤机构(5)包括安装在进液管(11)外部的固定管(54)，所述固定管(54)的上端设置有过滤箱(51)，所述过滤箱(51)的内部安装有过滤网(52)，且过滤箱(51)的内部在过滤网(52)的上方设置有防堵板(53)，所述防堵板(53)的下表面设置有防堵刷(531)；
2.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴铸造模具，其特征在于，所述冷却箱(31)的上表面安装有散热板(32)，所述散热板(32)的前表面对称安装有散热风机(321)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴铸造模具，其特征在于，所述第一连接管(311)的一端与冷却管(33)的进气端密封连接，所述冷却管(33)为“S”型设置。
4.根据
5.根据权利要求4所述的一种发动机曲轴铸造模具，其特征在于，所述滑槽(411)的内部设置有第一电动伸缩杆(413)，所述第一电动伸缩杆(413)的伸缩端连接在滑块(412)上表面中间位置处。
6.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴铸造模具，其特征在于，所述过滤箱(51)的内侧对称安装有第二电动伸缩杆(532)，所述第二电动伸缩杆(532)的伸缩端连接在防堵板(53)一侧，所述防堵刷(531)的下端与过滤网(52)的上表面接触。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机曲轴铸造模具，包括铸造上模(1)以及设置在铸造上模(1)下方的铸造下模(2)，其特征在于，所述铸造下模(2)的外侧对称安装有支架(4)，所述支架(4)的一侧滑动安装有移动板(41)，所述移动板(41)的一侧对称安装有固定杆(42)，所述铸造上模(1)的上表面中间位置处设置有进液管(11)，所述进液管(11)的上端设置有过滤机构(5)，所述过滤机构(5)包括安装在进液管(11)外部的固定管(54)，所述固定管(54)的上端设置有过滤箱(51)，所述过滤箱(51)的内部安装有过滤网(52)，且过滤箱(51)的内部在过滤网(52)的上方设置有防堵板(53)，所述防堵板(53)的下表面设置有防堵刷(531)；
2.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴铸造模具，其特征在于，所述冷却箱(31)的上表面安装有散热板(32)，所述散热板(32)的前表面对称安装有散热风机(321)。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：张成涛，魏天平，王伟涛，
申请(专利权)人：湖北诚涛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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