【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车仪表组装测试架领域，尤其涉及一种汽车仪表组装用测试架。
技术介绍
1、汽车仪表组装用测试架是由底板、转盘、底座和检测装置构成的，是用来对汽车仪表进行组装检测的设备，在日常生活中较为常见。
2、现有技术诸如公开号为cn216620883u的技术，该专利公开了一种汽车仪表组装用测试架，该专利采用底板本体，所述底板本体的顶部靠近后侧边缘处固定有安装板，所述安装板的顶部靠近两侧边缘处均固定有第一导向杆，两个所述第一导向杆的顶部之间固定有顶板，所述顶板的顶部位于中间部位开设有凹槽，所述安装板的顶部位于中间部位通过轴承转动连接有丝杆，所述丝杆的顶部通过轴承转动连接在顶板的底部中心处，所述凹槽的内部通过轴承转动连接有转轮，所述转轮的底部固定在丝杆的顶部，两个所述第一导向杆的外表面之间滑动连接有滑移块，解决了现有技术中，汽车上需要安装很多精密仪表用来记录车辆的行驶状况，所以在汽车制造的过程中需要对汽车上的精密仪表盘进行精度检测，现有的检测装置在检测时不能很好的根据检测仪器的不同调整高度，给人们的实际检测带来了麻烦的问题。
3、专利技术人在日常工作中发现在对测试架进行使用的过程中存在因为现有的测试架都是放置在地面上，导致在进行使用的过程中，受重先发生转移容易发生倾倒的问题。
4、因此，有必要提供一种新的一种汽车仪表组装用测试架解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是解决现有技术中存在测试架在进行使用时容易倾倒的缺点，而提出的一种汽车仪表组
2、为解决上述技术问题，本技术提供了一种汽车仪表组装用测试架，包括：底板，所述底板的上表面安装有底座，所述底座与底板的上表面安装有检测装置，所述检测装置的上端安装有转盘，所述底板的两侧设有固定结构，所述固定结构包括两个限位块，两个所述限位块与底座固定连接，所述限位块的内壁转动连接有轴杆，所述轴杆的圆弧面固定连接有辅助块，所述辅助块远离轴杆的一端固定连接有连接板，所述连接板的下表面固定连接有若干个吸盘，所述吸盘的上端安装有气泵，所述气泵与连接板固定连接。
3、上述部件所达到的效果为：在需要对底板进行加固时，转动轴杆进行移动，轴杆在限位块的内壁进行转动，轴杆带动辅助块进行移动，辅助块带动连接板进行移动，连接板带动吸盘与台面进行接触，然后启动气泵进行运作，气泵将吸盘内的空气排出，吸盘对底座进行固定，在使用完毕后，将气泵进行泄压，然后反向转动轴杆进行复位。
4、优选的，所述轴杆两端的圆弧面均套有卷簧，所述卷簧的两端分别与限位块和辅助块固定连接。
5、上述部件所达到的效果为：在对底座进行固定时卷簧进行收缩，在使用完毕后，气泵进行泄压，卷簧进行拉伸带动辅助块进行复位。
6、优选的，所述轴杆靠近支架的一端固定连接有把杆，所述把杆的截面呈圆形。
7、上述部件所达到的效果为：在需要转动轴杆时可以直接转动把杆，把杆带动轴杆进行转动，把杆使转动轴杆更加方便。
8、优选地，所述把杆的圆弧面开设有若干个防滑纹，若干个所述防滑纹均匀地分布在把杆上。
9、上述部件所达到的效果为：防滑纹可以增加手部与把杆之间的摩擦力，避免在转动把杆时发生滑动。
10、优选的，所述转盘的圆弧面设有连接结构，所述连接结构包括连接块，所述连接块与转盘滑动连接，所述连接块的两侧均固定连接有弹性片，所述转盘的内壁开设有两个卡槽，所述弹性片与卡槽相适配，所述连接块的上端固定连接有防护套，所述转盘的内部固定连接有滑杆，所述连接块的内壁开设有滑槽，所述滑槽与滑杆滑动连接。
11、上述部件所达到的效果为：在需要对防护套进行安装时，拉动防护套带动连接块进行移动，然后将连接块与转盘对齐，然后将连接块插入转盘中，连接块在滑槽的内壁进行滑动，转盘对弹性片进行挤压，滑杆在滑槽的内壁进行滑动，再移动到合适位置后，弹性片卡入卡槽中进行固定。
12、优选地，所述防护套为橡胶套。
13、上述部件所达到的效果为：防护套可以对转盘的手持部分进行防护，避免在长时间对转盘进行手持时发生过度磨损。
14、优选的，所述弹性片的截面呈矩形，所述弹性片具体为弹簧钢材质。
15、上述部件所达到的效果为：弹性片具体为弹簧钢材质可以保证弹性片具有一定弹性，可以方便弹性片进行复原。
16、与相关技术相比较，本技术提供的一种汽车仪表组装用测试架具有如下有益效果：
17、本技术提供一种汽车仪表组装用测试架，在需要对底板进行加固时，转动把杆带动轴杆进行移动，轴杆在限位块的内壁进行转动，轴杆带动辅助块进行移动，卷簧进行收缩，辅助块带动连接板进行移动，连接板带动吸盘与台面进行接触，然后启动气泵进行运作，气泵将吸盘内的空气排出，吸盘对底座进行固定，在使用完毕后，将气泵进行泄压，卷簧进行拉伸带动辅助块进行复位，防滑纹可以增加手部与把杆之间的摩擦力，通过设置固定结构，达到了可以方便对底座进行进一步稳定的效果。
18、在需要对防护套进行安装时，拉动防护套带动连接块进行移动，然后将连接块与转盘对齐，然后将连接块插入转盘中，连接块在滑槽的内壁进行滑动，转盘对弹性片进行挤压，滑杆在滑槽的内壁进行滑动，在移动到合适位置后，弹性片卡入卡槽中进行固定，防护套可以对转盘的手持部分进行防护，通过设置连接结构，可以方便对转盘的手持部分进行防护，避免转盘手持部分发生磨损的效果。
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1.一种汽车仪表组装用测试架，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)的上表面安装有底座(3)，所述底座(3)与底板(1)的上表面安装有检测装置(4)，所述检测装置(4)的上端安装有转盘(2)，所述底板(1)的两侧设有固定结构(5)，所述固定结构(5)包括两个限位块(51)，两个所述限位块(51)与底座(3)固定连接，所述限位块(51)的内壁转动连接有轴杆(52)，所述轴杆(52)的圆弧面固定连接有辅助块(56)，所述辅助块(56)远离轴杆(52)的一端固定连接有连接板(55)，所述连接板(55)的下表面固定连接有若干个吸盘(58)，所述吸盘(58)的上端安装有气泵(57)，所述气泵(57)与连接板(55)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表组装用测试架，其特征在于，所述轴杆(52)两端的圆弧面均套有卷簧(59)，所述卷簧(59)的两端分别与限位块(51)和辅助块(56)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表组装用测试架，其特征在于，所述轴杆(52)靠近支架的一端固定连接有把杆(53)，所述把杆(53)的截面呈圆形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表组装用测试架，其特征在于，所述转盘(2)的圆弧面设有连接结构(6)，所述连接结构(6)包括连接块(62)，所述连接块(62)与转盘(2)滑动连接，所述连接块(62)的两侧均固定连接有弹性片(66)，所述转盘(2)的内壁开设有两个卡槽(65)，所述弹性片(66)与卡槽(65)相适配，所述连接块(62)的上端固定连接有防护套(61)，所述转盘(2)的内部固定连接有滑杆(64)，所述连接块(62)的内壁开设有滑槽(63)，所述滑槽(63)与滑杆(64)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车仪表组装用测试架，其特征在于，所述防护套(61)为橡胶套。
7.根据权利要求5所述的一种汽车仪表组装用测试架，其特征在于，所述弹性片(66)的截面呈矩形，所述弹性片(66)具体为弹簧钢材质。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表组装用测试架，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)的上表面安装有底座(3)，所述底座(3)与底板(1)的上表面安装有检测装置(4)，所述检测装置(4)的上端安装有转盘(2)，所述底板(1)的两侧设有固定结构(5)，所述固定结构(5)包括两个限位块(51)，两个所述限位块(51)与底座(3)固定连接，所述限位块(51)的内壁转动连接有轴杆(52)，所述轴杆(52)的圆弧面固定连接有辅助块(56)，所述辅助块(56)远离轴杆(52)的一端固定连接有连接板(55)，所述连接板(55)的下表面固定连接有若干个吸盘(58)，所述吸盘(58)的上端安装有气泵(57)，所述气泵(57)与连接板(55)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表组装用测试架，其特征在于，所述轴杆(52)两端的圆弧面均套有卷簧(59)，所述卷簧(59)的两端分别与限位块(51)和辅助块(56)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表组装用测试架，其特征在于，所述轴杆(52)靠近支架的一端固定连接有把杆(53)，所述把杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨林朋，
申请(专利权)人：昆山利斯特自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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