【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及沥青混合料车辙车辙仪设备，具体地说是一种基于机器视觉的车辙仪压强的计算方法及装置。
技术介绍
1、随着公路交通建设的发展，尤其以沥青路面为主要形式的高等级路面对道路材料的品质有了越来越高的要求。道路材料的性能和组成设计等影响着路面的品质，而采用科学合理的试验方法对沥青混合料的性能进行测试，对于材料的正确使用、路面的科学设计以及路用性能的评价等至关重要。
2、沥青混合料车辙车辙仪是测定沥青混合料高温动稳定度的专用设备，车辙试验中采用的是轮碾成型的沥青混凝土板状试件，通过车辙深度和动稳定度指标评价沥青混凝土的高温抗变形性能。
3、规范jtge20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中沥青混合料车辙试验t0719-2011的做法是在实验的准备工作中进行试验轮接地压强测定：测定在60°c时进行，在试验台上放置一块50mm厚的钢板，其上铺一张毫米方格纸,上铺一张新的复写纸，以规定的700n荷载后试验轮静压复写纸，即可在方格纸上得出轮压面积，并由此求得接地压强，当压强不符合0.7mpa±0.05mpa...
【技术保护点】
1.一种基于机器视觉的车辙仪压强的计算方法，其特征在于，所述计算方法的具体步骤为：
2.根据权利要求1所述的基于机器视觉的车辙仪压强的计算方法，其特征在于，步骤S1中的第一标准量块的边长与所述正面接触线的长度之差为±0.5-1cm，步骤S2中的第二标准量块的边长与所述侧面接触线的长度之差为±0.5-1cm。
3.一种基于机器视觉的车辙仪，用于实现如权利要求1所述的计算方法，包括车辙仪本体，所述车辙仪本体内设有碾压装置，所述碾压装置的顶端设有承载板，其特征在于，所述承载板上设有若干配重块，所述车辙仪本体内的试验台上设有视觉测量装置，所述视觉测量装...
【技术特征摘要】
1.一种基于机器视觉的车辙仪压强的计算方法，其特征在于，所述计算方法的具体步骤为：
2.根据权利要求1所述的基于机器视觉的车辙仪压强的计算方法，其特征在于，步骤s1中的第一标准量块的边长与所述正面接触线的长度之差为±0.5-1cm，步骤s2中的第二标准量块的边长与所述侧面接触线的长度之差为±0.5-1cm。
3.一种基于机器视觉的车辙仪，用于实现如权利要求1所述的计算方法，包括车辙仪本体，所述车辙仪本体内设有碾压装置，所述碾压装置的顶端设有承载板，其特征在于，所述承载板上设有若干配重块，所述车辙仪本体内的试验台上设有视觉测量装置，所述视觉测量装置包括底板和设置在底板一侧用于固定试验轮的固定支架，所述底板的中心设有力传感器和设置在力传感器上部的托板，所述托板的中心与固定支架的中心位于同一轴线，与所述托板的纵向方向的中心点的相对的位置设有位于所述固定支架上的第...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐飞，张怀友，张玉新，仲丽慧，张学利，唐兴泉，
申请(专利权)人：山东路达试验仪器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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