【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种复合材料航空发动机大尺寸叶片铺丝路径生成方法，属于航空发动机复合材料零部件制造领域。
技术介绍
1、具有轻质高强性能的纤维增强复合材料变刚度构件具有制造快速、力学性能好等优点，被广泛应用于交通运输、航空航天等工程领域。由于复合材料变刚度构件工程应用环境较为复杂且多样，在实际过程中易出现承载力、稳定性不足等问题，尤其是航空航天中大尺寸复合材料构件对应的工况较多，生产时就需要兼顾生产性能和力学性能。
2、目前大尺寸复合材料航空发动机叶片的生产方法主要有手工铺层，自动铺丝等，其中手工铺层，需要对多个铺层逐个手动铺放，导致生产过程复杂繁琐且效率差较低；而且生产过程中修剪，打磨等过程都比较繁琐；整体生产工作效率极低，产品质量也会因人工技能水平产生波动。因此，研究大尺寸复合材料航空发动机叶片的自动铺丝制造具有重要意义。
3、对于大尺寸复合材料航空发动机叶片的自动铺丝制造而言，自动铺丝的路径选择对于叶片成型后的性能有重要影响。常规的定角度路径，虽然设计与生产流程较为简单，但是很难顾及叶片的全局性能，若是产生局...
【技术保护点】
1.一种复合材料航空发动机大尺寸叶片铺丝路径生成方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种复合材料航空发动机大尺寸叶片铺丝路径生成方法，其特征在于，步骤S3中，单元主应力的平均方向由三角形重心插值法取得，具体步骤如下：
3.根据权利要求1所述的一种复合材料航空发动机大尺寸叶片铺丝路径生成方法，其特征在于，步骤S6中，初始路径已经将应力信息考虑在内，但还需要考虑可铺放性，铺丝路径的测地曲率能够影响铺丝质量，需要添加曲率约束，具体步骤如下：
4.根据权利要求1所述的一种复合材料航空发动机大尺寸叶片铺丝路径生成...
【技术特征摘要】
1.一种复合材料航空发动机大尺寸叶片铺丝路径生成方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种复合材料航空发动机大尺寸叶片铺丝路径生成方法，其特征在于，步骤s3中，单元主应力的平均方向由三角形重心插值法取得，具体步骤如下：
3.根据权利要求1所述的一种复合材料航空发动机大尺寸叶片铺丝路径生成方法，其特征在于，步骤s6中，初始路径已经将应力信息考虑在内，但还需要考虑可铺放性，铺丝路径的测地...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹忠亮，张俊，张洋，吴悦，王鑫毅，顾付伟，胡可军，石庆贺，
申请(专利权)人：江苏理工学院，
类型：发明
国别省市：
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