【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆发动机，特别涉及进气系统及车辆。
技术介绍
1、进气系统是车辆动力系统的重要组成部分之一，其作用是为发动机提供清洁和充足的空气。在现有技术中，由于进气系统与发动机连接，进气系统会随着发动机的振动产生振动，不仅容易造成进气系统管路的变形、影响管路的可靠性，还会产生较大的噪声，影响用户的乘驾体验。
技术实现思路
1、鉴于此，本申请提供一种进气系统及车辆，能减小进气系统管路产生的噪声。
2、具体而言，包括以下的技术方案：
3、第一方面，本申请提供一种进气系统，包括：
4、引气管，包括相互连通的编织管和引气转接管，所述引气转接管包括波纹段；
5、空气滤清器，与所述引气转接管相连通；
6、进气管，一端与所述空气滤清器相连通，另一端适于连接发动机的进气端。
7、在该实施例中，通过设置引气管包括编织管和引气转接管，引气转接管包括波纹段，利用质地较为柔软的编织管和具有弹性形变能力的波纹段进行缓振，提高进气系统的强度和可靠...
【技术保护点】
1.一种进气系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的进气系统，其特征在于，所述连接管(13)和/或所述引气转接管(12)为弯折结构。
3.根据权利要求1所述的进气系统，其特征在于，所述空气滤清器(2)包括第一壳体(21)、第二壳体(22)和滤芯(23)，所述第一壳体(21)和所述第二壳体(22)可拆卸连接，所述第一壳体(21)和所述第二壳体(22)围合形成与所述引气管(1)相连通的腔室，所述滤芯(23)位于所述腔室内。
4.根据权利要求3所述的进气系统，其特征在于，所述空气滤清器(2)还包括消音件(24)，所述消音件(24...
【技术特征摘要】
1.一种进气系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的进气系统，其特征在于，所述连接管(13)和/或所述引气转接管(12)为弯折结构。
3.根据权利要求1所述的进气系统，其特征在于，所述空气滤清器(2)包括第一壳体(21)、第二壳体(22)和滤芯(23)，所述第一壳体(21)和所述第二壳体(22)可拆卸连接，所述第一壳体(21)和所述第二壳体(22)围合形成与所述引气管(1)相连通的腔室，所述滤芯(23)位于所述腔室内。
4.根据权利要求3所述的进气系统，其特征在于，所述空气滤清器(2)还包括消音件(24)，所述消音件(24)设置于所述腔室内且具有消音腔，所述消音腔与所述腔室相连通。
5.根据权利要求3所述的进气系统，其特征在于，所述进气系统还包括多...
【专利技术属性】
技术研发人员：余晓迅，高必勇，吴文静，宋玉波，杨亮，谢鸣，王卓，白俊，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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