飞机舵机摇臂结构及舵机无级调节机构制造技术

技术编号:42010057 阅读:19 留言:0更新日期:2024-07-12 12:29
本技术的实施例提供了一种飞机舵机摇臂结构及舵机无级调节机构,涉及飞机操纵机构技术领域。旨在改善舵机轴与摇臂之间的角度不能进行小范围微调的问题。飞机舵机摇臂结构包括调整支座、摇臂以及调节螺栓,调整支座设置有安装孔,安装孔设置有内齿,安装孔用于与舵机的舵机轴啮合;摇臂的一端用于可转动地连接在调整支座上,且摇臂的转动中心与安装孔的中心同轴,摇臂的另一端用于与执行部件连接;调节螺栓连接摇臂以及调整支座,调节螺栓用于转动过程中带动摇臂相对调整支座绕安装孔的中心转动。舵机无级调节机构包括上述的飞机舵机摇臂结构。通过调整支座与舵机轴上设置的齿进行角度粗调,可再通过调节螺栓进行微调,提高调整范围和精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞机操纵机构,具体而言,涉及一种飞机舵机摇臂结构及舵机无级调节机构


技术介绍

1、舵机是飞机操纵系统常用的机电产品,作为动力源,通过摇臂、钢索、连杆等传动部件,最终实现对执行端的驱动。采用电动舵机驱动的方式,具有体积小、重量轻、便于控制等优点。传统的舵机轴与摇臀通常采用销钉或四方轴的形式进行固连,舵机轴与摇臂之间的相对位置不能进行小范围的微调,只能进行90°或180°较大范围的调整,因此,在安装调试及标定的过程中,往往造成舵机零位调整标定不便、工作反复、效率低等问题。


技术实现思路

1、本技术的目的包括,例如,提供了一种飞机舵机摇臂结构,其能够改善舵机轴与摇臂之间的角度不能进行小范围微调的问题。

2、本技术的目的还包括,提供了一种舵机无级调节机构,其能够改善舵机轴与摇臂之间的角度不能进行小范围微调的问题。

3、本技术的实施例可以这样实现:

4、本技术的实施例提供了一种飞机舵机摇臂结构,用于与舵机配合,所述舵机具有带齿的舵机轴,所述飞机舵机摇臂结构包括调整支座、摇本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机舵机摇臂结构,用于与舵机(11)配合,所述舵机(11)具有带齿的舵机轴(12),其特征在于,所述飞机舵机摇臂结构包括:

2.根据权利要求1所述的飞机舵机摇臂结构,其特征在于:

3.根据权利要求1所述的飞机舵机摇臂结构,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的飞机舵机摇臂结构,其特征在于:

5.根据权利要求2所述的飞机舵机摇臂结构,其特征在于:

6.根据权利要求1-4任一项所述的飞机舵机摇臂结构,其特征在于:

7.根据权利要求6所述的飞机舵机摇臂结构,其特征在于:

8.根据权利要求7所述的飞机舵机...

【技术特征摘要】

1.一种飞机舵机摇臂结构,用于与舵机(11)配合,所述舵机(11)具有带齿的舵机轴(12),其特征在于,所述飞机舵机摇臂结构包括:

2.根据权利要求1所述的飞机舵机摇臂结构,其特征在于:

3.根据权利要求1所述的飞机舵机摇臂结构,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的飞机舵机摇臂结构,其特征在于:

5.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲁坦
申请(专利权)人:河北通飞未来飞行器有限公司
类型:新型
国别省市:

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