一种汽车仪表板结构制造技术

技术编号:42009808 阅读:25 留言:0更新日期:2024-07-12 12:29
本发明专利技术属于汽车制造技术领域,公开了一种汽车仪表板结构。其中包括仪表板本体、收放机、主收纳盒、大屏安装架、第一屏幕和第二屏幕,第二屏幕面积大于第一屏幕,仪表板本体上开设第一开口、第二开口和第三开口,第一开口两侧形成有第一连接区;第一开口内同时插接有收放机和主收纳盒;或第一屏幕两侧固定在第一连接区上,第二开口内安装空调操作装置;或第一开口、第二开口和第三开口围成安装区,第二屏幕安装在安装区内,第三开口内安装大屏安装架,第二屏幕一侧安装在第一连接区上,另一侧安装在大屏安装架上;解决现有技术下生产不同配置的仪表板需要增加模具数量,增加成本的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车制造,尤其涉及一种汽车仪表板结构


技术介绍

1、商用车市场用户的需求不同,仪表板作为汽车内饰重要组成部分,要满足不同用户差异化需求,其中车载终端系统的差异化配置需求尤为重要。比如:要考虑低成本用户收放机配置需求,中级用户十寸大屏配置需求,以及高级客户的15.6寸超级大屏配置需求,同一平台的车型往往会开发不同的仪表板本体和中控面板来实现用户差异化需求,这样就会导致需要根据不同配置,配置不同的仪表板模具,这样会导致模具成本投入高。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种汽车仪表板结构,解决现有技术下生产不同配置的仪表板需要增加模具数量,增加成本的问题。

2、为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:本专利技术提供一种汽车仪表板结构,包括仪表板本体、收放机、主收纳盒、大屏安装架、第一屏幕和第二屏幕,所述第二屏幕面积大于第一屏幕,所述仪表板本体上开设第一开口,所述第一开口两侧形成有第一连接区,所述第一开口下侧开设有第二开口,所述仪表板本体上形成有第三开口;p>

3、所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车仪表板结构,其特征在于,包括仪表板本体(1)、收放机(2)、主收纳盒(3)、大屏安装架(4)、第一屏幕(5)和第二屏幕(6),所述第二屏幕(6)面积大于第一屏幕(5),所述仪表板本体(1)上开设第一开口(11),所述第一开口(11)两侧形成有第一连接区(111),所述第一开口(11)下侧开设有第二开口(12),所述仪表板本体(1)上形成有第三开口(13);

2.根据权利要求1所述的汽车仪表板结构,其特征在于,所述汽车仪表板结构还包括面板(10),所述面板(10)插接在所述仪表板本体(1)上,所述面板(10)上形成有第一切口(101)、第三切口(103)和固定区(1...

【技术特征摘要】

1.一种汽车仪表板结构,其特征在于,包括仪表板本体(1)、收放机(2)、主收纳盒(3)、大屏安装架(4)、第一屏幕(5)和第二屏幕(6),所述第二屏幕(6)面积大于第一屏幕(5),所述仪表板本体(1)上开设第一开口(11),所述第一开口(11)两侧形成有第一连接区(111),所述第一开口(11)下侧开设有第二开口(12),所述仪表板本体(1)上形成有第三开口(13);

2.根据权利要求1所述的汽车仪表板结构,其特征在于,所述汽车仪表板结构还包括面板(10),所述面板(10)插接在所述仪表板本体(1)上,所述面板(10)上形成有第一切口(101)、第三切口(103)和固定区(104),所述第三切口(103)能容纳所述空调操作装置(9)上的操作区,所述固定区(104)内能安装辅收纳盒(7);

3.根据权利要求2所述的汽车仪表板结构,其特征在于,所述面板(10)背面形成有插接头(105),所述仪表板本体(1)上形成有插接口(15),所述插接头(105)插接在所述插接口(15)内。

4.根据权利要求2所述的汽车仪表板结构,其特征在于,所述面板(10)内侧形成有焊接柱(106),所述焊接柱(106)上焊接有金属饰条(20)和所述辅收纳盒(7),所述金属饰条(20)设置在所述第一切口(101)和所述第三切口(103)交界处,所述辅收纳...

【专利技术属性】
技术研发人员:王海波张方方孙崇岭张臻牛锐
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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