【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及故障处理，尤其涉及一种车辆故障处理方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、在新能源汽车中，经常用igbt、mosfet和diode等器件作为电机控制器的常用功率变换器件。而这些功率半导体器件，在应用中会因半导体器件本身制程缺陷、随机失效、应用不当等，而造成器件的损坏，而这些失效会导致功率半导体器件无法正常开通/关断/故障停机，导致驱动电机无法正常输出动力。现有技术无法准确地定位动力系统的故障，导致无法有效地处理故障，造成车辆动力系统直接停止，车辆行驶安全和人员安全无法得到保障。
2、上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种车辆故障处理方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术无法准确地定位动力系统的故障，导致无法有效地处理故障，造成车辆动力系统直接停止的技术问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种车辆故障处理方法，所述方法包括以下步骤：
3...
【技术保护点】
1.一种车辆故障处理方法，其特征在于，所述车辆故障处理方法包括：
2.如权利要求1所述的车辆故障处理方法，其特征在于，所述基于所述退饱和故障判断结果确定故障桥臂之后，还包括：
3.如权利要求2所述的车辆故障处理方法，其特征在于，所述安全状态包括：第一安全状态和第二安全状态；所述控制所述车辆动力系统进入所述逆变桥中非故障桥臂对应的安全状态，包括：
4.如权利要求3所述的车辆故障处理方法，其特征在于，所述控制所述车辆动力系统进入所述非故障桥臂对应的第二安全状态之后，可包括：
5.如权利要求1至4中任一项所述的车辆故障处理方法...
【技术特征摘要】
1.一种车辆故障处理方法，其特征在于，所述车辆故障处理方法包括：
2.如权利要求1所述的车辆故障处理方法，其特征在于，所述基于所述退饱和故障判断结果确定故障桥臂之后，还包括：
3.如权利要求2所述的车辆故障处理方法，其特征在于，所述安全状态包括：第一安全状态和第二安全状态；所述控制所述车辆动力系统进入所述逆变桥中非故障桥臂对应的安全状态，包括：
4.如权利要求3所述的车辆故障处理方法，其特征在于，所述控制所述车辆动力系统进入所述非故障桥臂对应的第二安全状态之后，可包括：
5.如权利要求1至4中任一项所述的车辆故障处理方法，其特征在于，所述基于相位故障检测结果对所述车辆动力系统进行控制之前，还包括：
6.如权利要求5所述的车...
【专利技术属性】
技术研发人员：李环平，
申请(专利权)人：苏州汇川联合动力系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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