【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路停车管理，尤其涉及一种分体式路内停车巡检装置。
技术介绍
1、目前，随着社会经济持续高速发展，我国机动车保有量长年保持快速增长态势，路内停车行业也随之增长起来。在这种背景下，路内停车巡检车开始走上快速发展的道路。现阶段路内巡检车一般都是采用新国标《电动自行车安全技术规范》两轮电动车加巡检装置的组合方式。巡检装置又可分为一体式和分体式，现有巡检车的巡检装置多为一体式，一体式巡检装置存在以下缺陷：
2、(1)一体化的结构设计使得一体式巡查装置成本较高，且售后维修不便。
3、(2)一体化结构设计使得前端采集单元角度有时不能满足现场的实际使用，如现场有左侧泊位也有右侧泊位时。
4、(3)一体式巡检装置往往体积较大，安装至新国标《电动自行车安全技术规范》电动车上时会超出尺寸限值，不符合国标规定，存在安全隐患。
5、(4)不能根据现场的实际情况配置不同数量的前端采集单元，定制差异化的营销政策和战略方案。
6、现有少数分体式巡检装置的安装又常常受到新国标《电动自行车安全技术规范...
【技术保护点】
1.一种分体式路内停车巡检装置，其特征在于，安装于电动自行车上，包括：前端采集单元、定制固定结构和数据处理主机；
2.根据权利要求1所述的分体式路内停车巡检装置，其特征在于，针对具有车篮的电动自行车，所述车架固定结构采用车篮结构并替代车篮固定于所述车篮部位，所述车架固定结构包括车篮底部钢板、连接管和车篮上沿，所述车篮底部钢板固定于所述车篮部位，所述车篮上沿通过所述连接管固定于所述车篮底部钢板上，所述采集单元固定结构与所述车篮上沿一体设置，所述前端采集单元固定于所述采集单元固定结构上；
3.根据权利要求1所述的分体式路内停车巡检装置，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1.一种分体式路内停车巡检装置，其特征在于，安装于电动自行车上，包括：前端采集单元、定制固定结构和数据处理主机；
2.根据权利要求1所述的分体式路内停车巡检装置，其特征在于，针对具有车篮的电动自行车，所述车架固定结构采用车篮结构并替代车篮固定于所述车篮部位，所述车架固定结构包括车篮底部钢板、连接管和车篮上沿，所述车篮底部钢板固定于所述车篮部位，所述车篮上沿通过所述连接管固定于所述车篮底部钢板上，所述采集单元固定结构与所述车篮上沿一体设置，所述前端采集单元固定于所述采集单元固定结构上；
3.根据权利要求1所述的分体式路内停车巡检装置，其特征在于，针对不具有车篮的电动自行车，所述车架固定结构包括沿车身两侧对称设置的固定杆和固定片，所述固定杆沿车身梁体形状适配并沿车身梁体设置，所述固定杆的后端设置所述固定片，所述固定片相对车身的不同部位进行固定，所述固定杆的前端延伸至所述电动...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦壮广，刘鸣，陈琰，
申请(专利权)人：深圳信路通智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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