基于单元应变函数-逆有限元法的加油软管形态反演方法技术

本发明专利技术公开了一种基于单元应变函数‑逆有限元法的加油软管形态反演方法，首先根据Euler‑Bernoulli梁基本理论，构建IEBT2单元，推导出IEBT2单元理论应变；其次，基于光纤光栅传感器感知信息的IEBT2单元计算实际应变；然后基于IEBT2单元实际应变函数的虚拟传感器计算等效采集信息，用以扩展加油软管柱面应变感知信息规模；接着基于虚拟传感器等效感知信息扩容的伪刚度与伪载荷矩阵精度提升；最后根据单元伪刚度方程二次凝聚方法，反演加油软管三维形态。本发明专利技术提出采用IEBT2单元实际应变，用于构建单元应变形函数矩阵，并结合单元节点实际应变向量，且反演精度较高；本发明专利技术方法简单方便，实时性强。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及结构健康监测，尤其涉及一种基于单元应变函数-逆有限元法的加油软管形态反演方法。

技术介绍

1、空中加油在现代军事活动中具有非常重要战略地位，它能够增加受油机的航程，增大有效载荷，延长续航时间。空中加油过程两机进行超密集编队飞行，技术难度大，精度要求高，持续时间长，设计环节需保证飞机低速条件下良好的飞行操控性，制造过程要提高装备的可靠性，飞行环节要保证操作的精准性，维护过程要保持装备的可靠性和安全性。否则，微小的差错往往导致严重的事故，轻则装备受损，重则两机相撞，甚至人员伤亡，严重削弱部队战斗能力。

2、目前已有的管状结构变形重构方法如frenet框架法的主要缺点是当曲率为零时它是不确定的，即当三维形态曲线存在二阶导数为零的拐点时，对应的曲率也恰好为零，且此时挠率在拐点处没有定义。由于该拐点的存在，frenet框架所定义的主法向量会在这些拐点处发生方向的突变。这些突变的出现不可避免，也就意味着，当三维形态曲线存在拐点时，可能由于上述因素导致对空间曲线的反演造成计算谬误。

3、逆向有限元方法是根据结构基础变形理论建立逆向单本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于单元应变函数-逆有限元法的加油软管形态反演方法，其特征在于，包括以下步骤：

【技术特征摘要】

1.基于单元应变函数-逆有限元法的加油软管...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾捷，卢睿昕，朱清峰，曾诚，邵凡，相超，崔金鹏，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：