【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池，特别涉及一种耐高温型锂电池组。
技术介绍
1、随着锂电池组电源在航空飞机上的不断应用，部分飞机舱体温度过高，使锂电池组不能在此环境下正常使用，形成矛盾体。同时现有的液冷、风冷、相变材料等，在降低了电池组产生的热量，但同时也增大了产品的重量和规格。
2、因此，本申请提供了一种耐高温型锂电池组来满足需求。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种耐高温型锂电池组，旨在解决现有的锂电池组在航空飞机上使用时，遇到的高温影响其使用的问题。
2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种耐高温型锂电池组，包括单体电池、隔热棉、机箱、排热组件，机箱内安装有单体电池，且机箱内部设有隔热棉，且机箱上可拆卸连接有排热组件，且机箱的内部设有隔板，将机箱内部分成两个空间。一组空间放置电池，另一组空间放置于电池配合的电器元件。
3、优选地，机箱的内部设有通过隔热棉分隔的隔热棉舱体，且单体电池设在隔热棉舱体内。
4、优选地，机箱内设有加强筋，用于加强...
【技术保护点】
1.一种耐高温型锂电池组，其特征在于：包括单体电池（1）、隔热棉（2）、机箱（3）、排热组件（4），所述机箱（3）内安装有所述单体电池（1），且机箱（3）内部设有隔热棉（2），且机箱（3）上可拆卸连接有所述排热组件（4），且所述机箱（3）的内部设有隔板（32），将机箱（3）内部分成两个空间。
2.根据权利要求1所述的一种耐高温型锂电池组，其特征在于：所述机箱（3）的内部设有通过隔热棉（2）分隔的隔热棉舱体（21），且所述单体电池（1）设在所述隔热棉舱体（21）内。
3.根据权利要求2所述的一种耐高温型锂电池组，其特征在于：所述机箱（3）内设有加...
【技术特征摘要】
1.一种耐高温型锂电池组，其特征在于：包括单体电池（1）、隔热棉（2）、机箱（3）、排热组件（4），所述机箱（3）内安装有所述单体电池（1），且机箱（3）内部设有隔热棉（2），且机箱（3）上可拆卸连接有所述排热组件（4），且所述机箱（3）的内部设有隔板（32），将机箱（3）内部分成两个空间。
2.根据权利要求1所述的一种耐高温型锂电池组，其特征在于：所述机箱（3）的内部设有通过隔热棉（2）分隔的隔热棉舱体（21），且所述单体电池（1）设在所述隔热棉舱体（21）内。
3.根据权利要求2所述的一种耐高温型锂电池组，其特征在于：所述机箱（3）内设有加强筋，用于加强机箱（3）的强度，且机箱（3）外壁上设有拉手、l型支架、定位销套和电连接器。
4.根据权利要求2所述的一种耐高温型锂电池组，其特征在于：所述排热组件（4）包括转接头（44）、前部活动套件（45）、后部固定套件（46），所述后部固定套件（46）与所述前部活动套件（45）之间通过转接头（44）相连，...
【专利技术属性】
技术研发人员：高臣助，宋海峰，李加勇，田伟龙，申民常，殷义斌，樊在前，孙永抢，张少凡，朱紫悦，
申请(专利权)人：河南新太行电源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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