【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆工程技术上领域，具体为一种轻量化汽车驾驶室总成。
技术介绍
1、驾驶室，它不仅是驾驶员的工作场所，也是整个车的重要组成部分。一般驾驶室包括车窗、车门、驾驶舱等。驾驶室的造型有高顶、矮顶、尖头等几种，驾驶室是汽车最重要的部分之一，其设计好坏将直接影响到汽车的性能和安全性，其中驾驶室是载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。
2、现有技术中，公开号为“cn215944253u”的公开了一种新型轻量化重型汽车驾驶室顶盖总成，通过合理优化顶盖外板筋结构，同时结合顶盖的受力特点优化布置筋的疏密程度，实现顶盖外板轻量化设计。顶盖侧内板总成由顶盖前内板、顶盖后内板、顶盖左内板、顶盖右内板粘接而成，各单件也为玻璃钢材质通过smc工艺模压成型，减少不必要的冗余结构，实现顶盖内板总成的轻量化设计。侧内板总成和安装支架与外板粘接，既能满足驾驶室顶盖的安全性能，又能实现驾驶室顶盖总成的各种...
【技术保护点】
1.一种轻量化汽车驾驶室总成，包括用于汽车驾驶室的空心框架上的前侧空心支架板(1)与后侧空心支架板(2)，其特征在于：所述前侧空心支架板(1)与后侧空心支架板(2)之间固定安装有空心的第一空心横杆(3)，处于所述前侧空心支架板(1)与后侧空心支架板(2)上下侧的两个第一空心横杆(3)之间固定安装有空心的第二空心横杆(4)；
2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车驾驶室总成，其特征在于：所述定位连接板(5)上支撑斜板(6)的数量为四个，且两两对称布置。
3.根据权利要求2所述的一种轻量化汽车驾驶室总成，其特征在于：两个所述支撑斜板(6)均为倾斜布...
【技术特征摘要】
1.一种轻量化汽车驾驶室总成，包括用于汽车驾驶室的空心框架上的前侧空心支架板(1)与后侧空心支架板(2)，其特征在于：所述前侧空心支架板(1)与后侧空心支架板(2)之间固定安装有空心的第一空心横杆(3)，处于所述前侧空心支架板(1)与后侧空心支架板(2)上下侧的两个第一空心横杆(3)之间固定安装有空心的第二空心横杆(4)；
2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车驾驶室总成，其特征在于：所述定位连接板(5)上支撑斜板(6)的数量为四个，且两两对称布置。
3.根据权利要求2所述的一种轻量化汽车驾驶室总成，其特征在于：两个所述支撑斜板(6)均为倾斜布置，两个所述支撑斜板(6)远离定位连接板(5)的一端面与第一空心横杆(3)的内壁固定安装。
4.根据权利要求3所述的一种轻量化汽车驾驶室总成，其特征在于：两个所述支撑斜板(6)之间固定安装有安装定板(7)，所述安装定板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：马蔚，戴燕，朱道磊，
申请(专利权)人：扬州丰源车身制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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