发电机散热和发动机分流环防冰复合装置及包括该装置的飞机制造方法及图纸

技术编号:41971492 阅读:28 留言:0更新日期:2024-07-10 16:51
一种用于飞机的发电机散热和发动机分流环防冰复合装置包括:进油管,其与飞机的发电机相连,接收冷却发电机后的高温滑油;回油管,其与发电机相连,向发电机输送经散热模块冷却后的低温滑油;以及散热模块,其安装在飞机发动机的分流环上,并且与进油管和回油管相连接。该复合装置能够在起到滑油散热作用的同时实现对分流环等部件的加热防冰作用。还涉及一种包括该复合装置的飞机。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及飞机设计领域,特别涉及飞机上用于发电机散热和涡扇发动机分流环防冰的装置的设计。


技术介绍

1、发电机是飞机上必不可少的设备,其能够为飞机提供所需的电力,例如向飞机的导航仪、通讯设备、照明系统、氧气发生器、气压计等提供电力。在飞机上目前普遍采用变频发电机(vfg)。该变频发电机的特点之一是散热量大,因此对散热器的性能要求较高。如果散热器无法满足变频发电机的散热要求,这会导致在高温条件下该变频发电机存在无法正常工作的风险。

2、现有技术中,涡扇发动机的变频发电机散热器通常设计是布置在飞机发动机的风扇的外涵导流叶片附近机匣的内侧,通过风扇外涵的气流对散热器中的热的滑油进行冷却,然后经过冷却后的滑油再被输送回变频发电机中。这种类型的散热器是发电机专用的,为独立的功能单元,其会占据飞机发动机一定的重量指标和布置空间。而且,对于布置空间有限的风扇外机匣来说,其上设备的集成度要求比较高,因此需要用于发电机的散热器具有较高的散热效率,对于其尺寸和重量限制要求比较严苛,这导致散热器的方案设计以及加工工艺难度较大。

3、另外,飞机在飞行过程中本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发电机散热和发动机分流环防冰复合装置,所述发电机散热和发动机分流环防冰复合装置安装在飞机发动机上,其特征在于,所述发电机散热和发动机分流环防冰复合装置包括:

2.如权利要求1所述的发电机散热和发动机分流环防冰复合装置,其特征在于,所述散热模块包括:

3.如权利要求2所述的发电机散热和发动机分流环防冰复合装置,其特征在于,所述散热鳍片的尺寸满足以下条件中的至少一种:

4.如权利要求2所述的发电机散热和发动机分流环防冰复合装置,其特征在于,所述散热管路定位成靠近所述飞机发动机的增压级一级叶片。

5.如权利要求1所述的发电机散热和发动机分...

【技术特征摘要】

1.一种发电机散热和发动机分流环防冰复合装置,所述发电机散热和发动机分流环防冰复合装置安装在飞机发动机上,其特征在于,所述发电机散热和发动机分流环防冰复合装置包括:

2.如权利要求1所述的发电机散热和发动机分流环防冰复合装置,其特征在于,所述散热模块包括:

3.如权利要求2所述的发电机散热和发动机分流环防冰复合装置,其特征在于,所述散热鳍片的尺寸满足以下条件中的至少一种:

4.如权利要求2所述的发电机散热和发动机分流环防冰复合装置,其特征在于,所述散热管路定位成靠近所述飞机发动机的增压级一级叶片。

5.如权利要求1所述的发电机散热和发动机分流环防冰复合装置,其特征在于,所述进油管和所述回油管被设置成延伸通过所述飞机发动机的风扇外涵导流叶片或支板,所述进油管包裹有隔热材料。

6.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐鸿羽郭晋邱建郭雁泽
申请(专利权)人:中国商用飞机有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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