一种钢-UHPC组合桥面板损伤检测方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种钢‑UHPC组合桥面板损伤检测方法及系统，方法包括：采集图像信息；对图像信息进行第一预处理形成第一预处理图像，并识别出第一裂缝信息；对图像信息进行第二预处理形成第二预处理图像，并识别出第二裂缝信息；重复进行第二预处理和第二裂缝信息识别；根据第一裂缝信息和所有第二裂缝信息获取目标组合桥的损伤情况。本发明专利技术一种钢‑UHPC组合桥面板损伤检测方法及系统，通过上述技术方案，可以有效的剔除掉在不同维度下的水渍，提高裂缝识别的准确；同时便于实现对钢‑UHPC组合桥损伤的自动化检测，具有很强的适用性，有利于大规模推广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁智能检测技术，具体涉及一种钢-uhpc组合桥面板损伤检测方法及系统。

技术介绍

1、如图1所示，超高性能混凝土(ultra-high-performance concrete,uhpc)具有高抗拉压强度、高弹性模量、高韧性、高耐久性等特点。引入uhpc材料，通过剪力连接件与钢桥面板连接成功一个整体，形成钢-uhpc组合桥面板结构协同受力，可以显著提升桥面板的局部刚度，进而解决桥面板疲劳开裂的问题。

2、在往复轮载作用下，加劲肋上方的uhpc层容易发生疲劳开裂，对钢-uhpc组合桥面板的服役性能将产生不利影响，需要根据裂缝类型和裂缝宽度情况，针对性的制定修复方案。对于钢-uhpc组合桥面板结构而言，uhpc层中裂缝宽度处于不同的宽度对结构的耐久性有不同的影响，通常保守的以裂缝宽度达到0.05mm为界限进行评判。

3、0.05mm宽度的裂缝已经不易通过肉眼进行识别，所以通常采用的方式为通过示踪剂进行裂缝检测，然而由于桥面不同位置的物理属性不同，容易造成示踪剂的干涸速度存在差异，使得堆积的示踪剂容易干扰裂缝的识别，提高了本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种钢-UHPC组合桥面板损伤检测方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种钢-UHPC组合桥面板损伤检测方法，其特征在于，对所述图像信息进行第一预处理形成第一预处理图像，并从所述第一预处理图像中识别出第一裂缝信息包括：

3.根据权利要求2所述的一种钢-UHPC组合桥面板损伤检测方法，其特征在于，对所述图像信息进行第二预处理形成第二预处理图像，并从所述第二预处理图像中识别出第二裂缝信息包括：

4.根据权利要求3所述的一种钢-UHPC组合桥面板损伤检测方法，其特征在于，调整第二预处理的参数，并重复对所述图像信息进行第二预处理和第二裂缝信息...

【技术特征摘要】

1.一种钢-uhpc组合桥面板损伤检测方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种钢-uhpc组合桥面板损伤检测方法，其特征在于，对所述图像信息进行第一预处理形成第一预处理图像，并从所述第一预处理图像中识别出第一裂缝信息包括：

3.根据权利要求2所述的一种钢-uhpc组合桥面板损伤检测方法，其特征在于，对所述图像信息进行第二预处理形成第二预处理图像，并从所述第二预处理图像中识别出第二裂缝信息包括：

4.根据权利要求3所述的一种钢-uhpc组合桥面板损伤检测方法，其特征在于，调整第二预处理的参数，并重复对所述图像信息进行第二预处理和第二裂缝信息识别直至满足预设条件包括：

5.根据权利要求1所述的一种钢-uhpc组合桥面板损伤检测方法，其特征在于，根据所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：高立强，王康宁，程震宇，崔闯，张清华，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：