控制装置、前照灯和投射方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于车辆(F)的前照灯的控制装置，所述控制装置具有用于根据车辆(F)的运行参数控制前照灯的光源单元(2)的控制器件(28)，使得在行车道(8)上成像行驶走向光分布(9)，其中行驶走向光分布(9)在车辆(F)转弯行驶时具有弯曲的引导线(11、12)，其中，控制器件(28)是这样计算的，即：将弯曲的引导线(11、12)构成为弯曲的轨迹(15、16)的一部分，该弯曲的轨迹相切地在车辆(F)重心(S)的区域中和/或在横向于车辆纵向方向(24)与重心(S)错开的、车辆(F)侧边缘(13、14、19、20)的区域中设置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种用于车辆前照灯的控制装置，具有用于根据车辆的运行参数控制前照灯的光源单元的控制器件，使得在行车道上成像行驶走向光分布，其中行驶走向光分布在车辆转弯行驶时具有弯曲的引导线。本专利技术还涉及具有控制装置的用于车辆的前照灯，其具有光源单元，其具有多个能够单个控制的光源和/或能够单个控制的导光元件，和用于按照预先给定的光分布控制光源单元的其它控制器件。本专利技术还涉及用于控制前照灯的方法，其中为了在行车道上产生行驶走向光分布，根据车辆的行驶动力学传感器信号控制车辆的光源单元。

技术介绍

1、由de102013002212a1已知一种用于车辆的车道保持辅助系统，该车道保持辅助系统设置用于前照灯的控制装置，由此在车辆偏离车道中心时将彩色的光束投射到行车道上，以便在视觉上警告车辆的驾驶员。借助于作为传感器单元的摄像机检测行车道。

2、按照de102020105876a1，使用前照灯用于将警示线或警示箭头投射到行车道标记上，以便向驾驶员发出与行车道的车道中心发生不允许的偏离的信号。

3、由de102015012022a1已知一种用本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.用于车辆(F)的前照灯的控制装置，所述控制装置具有用于根据车辆(F)的运行参数控制前照灯的光源单元(2)的控制器件(28)，使得在行车道(8)上成像行驶走向光分布(9)，行驶走向光分布(9)在车辆(F)转弯行驶时具有弯曲的引导线(11、12)，其特征在于，控制器件(28)是这样计算的，即：将弯曲的引导线(11、12)构成为弯曲的轨迹(15、16)的一部分，该弯曲的轨迹相切地在车辆(F)重心(S)的区域中和/或在横向于车辆纵向方向(24)与重心(S)错开的、车辆(F)侧边缘(13、14、19、20)的区域中设置。

2.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，引导线(11、...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.用于车辆(f)的前照灯的控制装置，所述控制装置具有用于根据车辆(f)的运行参数控制前照灯的光源单元(2)的控制器件(28)，使得在行车道(8)上成像行驶走向光分布(9)，行驶走向光分布(9)在车辆(f)转弯行驶时具有弯曲的引导线(11、12)，其特征在于，控制器件(28)是这样计算的，即：将弯曲的引导线(11、12)构成为弯曲的轨迹(15、16)的一部分，该弯曲的轨迹相切地在车辆(f)重心(s)的区域中和/或在横向于车辆纵向方向(24)与重心(s)错开的、车辆(f)侧边缘(13、14、19、20)的区域中设置。

2.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，引导线(11、12)所在的弯曲的轨迹(15、16)的切线(17、18)接触车辆(f)的侧边缘(13、14、19、20)的一个点(p1、p2)。

3.根据权利要求1或2所述的控制装置，其特征在于，控制装置(3)能被提供车辆(f)的方向盘角度信号(s1)和/或车速信号(s2)和/或偏航信号(s3)作为运行参数。

4.根据权利要求1至3之一所述的控制装置，其特征在于，引导线(11、12)设置在其上的弯曲的轨迹(15、16)构成为圆形轨迹，所述弯曲的轨迹的曲率半径形成圆半径(rm、rl、rr)。

5.根据权利要求1至4之一所述的控制装置，其特征在于，弯曲的引导线(11、12)构成为圆形轨迹(15、16)上的圆环区段。

6.根据权利要求1至5之一所述的控制装置，其特征在于，行驶走向光分布(9)通过两个平行的引导线(11、12)形成，左侧引导线(11)所在的左侧圆形轨迹(15)的切线(17)与左侧边缘(13)的沿行驶方向(24)来看外部的点相交，并且右侧引导线(12)所在的右侧圆形轨迹(16)的切线(18)与车辆(f)的右侧边缘(14)的沿行驶方向(24)来看外部的点相交。

7.根据权利要求6所述的控制装置，其特征在于，切线(17)在左侧边缘(...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·库比察，J·施皮格尔，
申请(专利权)人：海拉有限双合股份公司，
类型：发明
国别省市：