一种驻车发电操纵系统及车辆技术方案

技术编号:41951995 阅读:28 留言:0更新日期:2024-07-10 16:39
本技术提供了一种驻车发电操纵系统及车辆,该系统包括通过线缆连接的控制盒和操纵装置,控制盒包括电源电路、控制电路、DAC输出电路、开关输入电路和开关输出电路;通过电源电路提供电源电压,采用开关输入电路将体现开关设备状态的开关信号输出至控制电路,控制电路在开关信号为允许启动信号时,响应操纵装置发出的驻车发电启停指令,输出相应的发电启停信号至开关输出电路以及输出电压调节信号至DAC输出电路,使DAC输出电路输出相应电压至车载ECU以及开关输出电路导通或闭合驻车发电部件的回路,以使发电部件进行发电启动或停机工作,实现了驻车发电的一键启停。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车发电,尤其涉及一种驻车发电操纵系统及车辆


技术介绍

1、车辆处于停车状态时,车内的整车控制器会控制车辆进入驻车发电,驻车发电指的是当车辆处于停车状态时,由发动机驱动电机进行发电,给车内任务设备供电。

2、目前,车辆只要处于驻车状态就会进行驻车发电,无法进行驻车发电的单独控制,但车辆在实际驻车过程中并不是一定需要给任务设备进行供电的,在没有供电需求时,驻车发电就会产生能源浪费,因此,亟待提出一种能够对驻车发电进行一键启停的驻车发电操纵系统。


技术实现思路

1、有鉴于此,有必要提供一种驻车发电操纵系统及车辆,用以解决无法对驻车发电进行一键启停的技术问题。

2、为了解决上述问题,本技术提供一种驻车发电操纵系统及车辆,包括通过线缆连接的控制盒和操纵装置;所述控制盒包括电源电路、控制电路、dac输出电路、开关输入电路和开关输出电路;

3、其中,所述电源电路分别与所述控制电路、所述dac输出电路、所述开关输入电路和所述开关输出电路连接,所述控制电路分别与所述dac输出电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种驻车发电操纵系统,其特征在于,包括通过线缆连接的控制盒和操纵装置;所述控制盒包括电源电路、控制电路、DAC输出电路、开关输入电路和开关输出电路;

2.根据权利要求1所述的驻车发电操纵系统,其特征在于,所述电源电路包括可调电阻、第一电阻、稳压器、第一电感和第二电感、第一电容至第十三电容和运算放大器;

3.根据权利要求2所述的驻车发电操纵系统,其特征在于,所述控制电路包括主控芯片、复位电路、去耦电路、晶振电路和主控芯片状态显示电路;

4.根据权利要求3所述的驻车发电操纵系统,其特征在于,所述DAC输出电路包括分压输出电路、两路PWM控制输出电路和两...

【技术特征摘要】

1.一种驻车发电操纵系统,其特征在于,包括通过线缆连接的控制盒和操纵装置;所述控制盒包括电源电路、控制电路、dac输出电路、开关输入电路和开关输出电路;

2.根据权利要求1所述的驻车发电操纵系统,其特征在于,所述电源电路包括可调电阻、第一电阻、稳压器、第一电感和第二电感、第一电容至第十三电容和运算放大器;

3.根据权利要求2所述的驻车发电操纵系统,其特征在于,所述控制电路包括主控芯片、复位电路、去耦电路、晶振电路和主控芯片状态显示电路;

4.根据权利要求3所述的驻车发电操纵系统,其特征在于,所述dac输出电路包括分压输出电路、两路pwm控制输出电路和两路spi通信控制输出电路;<...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘金涛杜正峰顾仁村
申请(专利权)人:湖北同发机电有限公司
类型:新型
国别省市:

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