【技术实现步骤摘要】
本申请涉及桥梁监测，尤其是涉及大跨径桥梁主梁下挠实时监测装置。
技术介绍
1、桥梁挠度的产生的原因有永久作用挠度和可变荷载挠度，其中永久作用(包括结构自重、桥面铺装和附属设备的重力、预应力、混凝土徐变和收缩作用)是恒久存在的，其产生挠度与持续时间相关；下挠度指的是成桥通车后各种荷载造成梁体受弯而造成跨中向下的位移；对于桥梁需要实时对其下挠度进行监测，确保行车与人民的安全。
2、公告号cn217237134u的技术专利提出了一种大跨径桥梁主梁下挠实时监测装置，包括：桥墩，所述桥墩的表面设置有桥体；门形架，所述门形架固定连接于所述桥体的表面，所述门形架的顶部固定连接有双向监控器，所述门形架两侧的内壁均开设有收纳槽，所述收纳槽内壁的底部转动连接有驱动轴，所述驱动轴的表面固定连接有阻拦板，所述驱动轴的一端贯穿且延伸至门形架的外部并固定连接有第一齿轮；安装箱，所述安装箱固定连接于所述桥体的底部，所述安装箱的内壁固定连接有固定筒，所述固定筒内壁的底部固定连接有重压感应器，所述重压感应器的表面套设有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有滑板，所述...
【技术保护点】
1.大跨径桥梁主梁下挠实时监测装置，包括两个桥墩（1），所述桥墩（1）顶部设有桥体（2），所述桥体（2）两侧侧壁上均安装有报警器（8），所述桥体（2）下方设有安装板（3），所述安装板（3）两端分别与两个所述桥墩（1）固定连接，其特征在于：所述安装板（3）上设有多个监测装置和控制装置，多个所述监测装置和控制装置沿所述安装板（3）长度方向交替分布，两个所述桥墩（1）相远离的一侧均设有道路（10），所述道路（10）内部安装有拦阻装置，所述拦阻装置与所述桥体（2）靠近该拦阻装置一端之间的间距不小于所述桥体（2）的长度。
2.根据权利要求1所述的大跨径桥梁主梁下挠实...
【技术特征摘要】
1.大跨径桥梁主梁下挠实时监测装置，包括两个桥墩（1），所述桥墩（1）顶部设有桥体（2），所述桥体（2）两侧侧壁上均安装有报警器（8），所述桥体（2）下方设有安装板（3），所述安装板（3）两端分别与两个所述桥墩（1）固定连接，其特征在于：所述安装板（3）上设有多个监测装置和控制装置，多个所述监测装置和控制装置沿所述安装板（3）长度方向交替分布，两个所述桥墩（1）相远离的一侧均设有道路（10），所述道路（10）内部安装有拦阻装置，所述拦阻装置与所述桥体（2）靠近该拦阻装置一端之间的间距不小于所述桥体（2）的长度。
2.根据权利要求1所述的大跨径桥梁主梁下挠实时监测装置，其特征在于：所述安装板（3）位于所述桥体（2）下方的中间位置，所述安装板（3）的宽度小于所述桥体（2）的宽度。
3.根据权利要求1所述的大跨径桥梁主梁下挠实时监测装置，其特征在于：所述监测装置包括竖直安装于所述安装板（3）上的多个激光测距仪（4），多个所述激光测距仪（4）的监测端均垂直对准所述桥体（2）的底壁，所述激光测距仪（4）通过无线网络远程与外部接收器连接。
4.根据权利要求1所述的大跨径桥梁主梁下挠实时监测装置，其特征在于：所述控制装置包括固定连接于所述桥体（2）底部的滑杆（5）和固定连接与所述安装板（3）上表面的滑管（6），所述滑杆（5）底端内嵌于所述滑管（6）内腔中并与所述滑管（6）滑动连接，所述滑杆（5）底端和所述滑管（6）内腔底壁上均固定连接有电极片（7），所述报警器（8）和所述拦阻装置均与所述滑杆（5）底部固定连接的所述电极片（7）电性连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈东，徐明，张震，贾益民，高方林，
申请(专利权)人：江苏东南工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
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