【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路面强度检测，尤其涉及一种路面材料强度检测设备。
技术介绍
1、路面材料强度检测的意义在于评估路面材料的质量和可靠性，确保其能够承受交通负荷和环境影响。
2、经检索，中国专利公开了一种路基路面材料强度检测装置（授权公告号cn216051075u），该专利技术包括检测箱，所述检测箱的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有定位块，所述定位块的一侧固定连接有检测盒，该专利技术通过设置挡板，在检测时，启动液压缸，使压杆推动压盘向下移动，使推板和压盘位于检测箱的内部，推板会位于挡板的顶部，使推板带动挡板一起向下移动，挡板在检测盒的内部移动，使得压盘在对路面材料进行反复的压力强度测试中，挡板一直对检测盒的顶部进行密封，使飞屑残渣位于检测盒的内部，达到防护的目的。
3、但是申请人注意到，该专利技术是通过液压缸的运动对路面材料进行挤压的操作来判断材料的抗压性，而无法通过撞击的形式来判断材质在面对撞击时的抗阻性，因此，本领域技术人员就提出了一种路面材料强度检测设备。
技术实现思路
1、鉴于现有技术中存在的上述问题，本技术的主要目的在于提供一种路面材料强度检测设备。
2、本技术的技术方案是这样的：一种路面材料强度检测设备，包括防护壳，所述防护壳的内部滑动连接有滑动板，所述滑动板的顶部固定连接有齿板，所述防护壳的顶部固定连接有两个连接板，两个连接板之间转动连接有转轴，所述转轴的外侧固定连接有齿轮，所述齿板的顶部延伸至防护壳上方且与齿轮啮合连接，所述转轴的外
3、作为一种优选的实施方式，所述防护壳的内部固定连接有固定板，所述滑动板的底部对称固定连接有两个滑杆，两个所述滑杆的底部之间均延伸至固定板的下方且固定连接有挤压板，所述滑杆的外侧且位于挤压板和固定板之间均套设有弹簧。
4、作为一种优选的实施方式，所述防护壳的外侧对称固定连接有安装板，两个所述安装板之间转动连接有升降丝杆，两个所述安装板之间且位于升降丝杆的一侧固定连接有光杆，所述光杆和升降丝杆之间设置有移动块，所述移动块与光杆滑动连接，所述移动块与升降丝杆螺纹连接。
5、作为一种优选的实施方式，所述移动块的内部螺纹连接有调节丝杆，所述防护壳的外侧开设有连通槽，所述移动块的一侧延伸至连通槽的内部且与其滑动连接，所述调节丝杆的一端延伸至防护壳的内部且转动连接有限位块，所述限位块与防护壳的内部滑动连接。
6、作为一种优选的实施方式，所述挤压板的一侧固定连接有指示板，所述防护壳的一侧开设有可视窗口，所述防护壳的外侧且位于可视窗口的一侧设置有刻度线。
7、作为一种优选的实施方式，所述挤压板的底部固定连接有撞击杆。
8、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
9、本技术中，通过限位块带动挤压板进行移动，当挤压板移动时，齿板也会向上移动时，齿板通过与齿轮啮合的关系带动齿轮进行转动，通过齿轮的转动带动转轴进行转动，而棘轮也会通过转轴的转动跟随转动，等到移动到合适位置后，将锁定块插入棘轮中，即可实现对棘轮的固定，通过固定棘轮从而将转轴以及齿板进行固定，之后将限位块移出挤压板，随后拉出锁定块即可使得齿板进行快速下降，进而带动撞击杆实现对道路材料的撞击工作，通过上述设置，使得本装置可以通过撞击的方式来检测道路材料的抗阻性能，较传统装置极大地提高了作业质量与使用效率。
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1.一种路面材料强度检测设备，包括防护壳（1），其特征在于：所述防护壳（1）的内部滑动连接有滑动板（2），所述滑动板（2）的顶部固定连接有齿板（3），所述防护壳（1）的顶部固定连接有两个连接板（4），两个连接板（4）之间转动连接有转轴（5），所述转轴（5）的外侧固定连接有齿轮（6），所述齿板（3）的顶部延伸至防护壳（1）上方且与齿轮（6）啮合连接，所述转轴（5）的外侧且位于齿轮（6）的一侧固定连接有棘轮（7），所述防护壳（1）的顶部且位于棘轮（7）的一侧固定连接有固定块（8），所述固定块（8）的内部滑动连接有拉杆，拉杆靠近棘轮（7）的一侧固定连接有锁定块（9），所述锁定块（9）延伸至棘轮（7）的齿牙内部，拉杆远离锁定块（9）的一端延伸至固定块（8）的一侧且固定连接有拉环（10）。
2.根据权利要求1所述的一种路面材料强度检测设备，其特征在于：所述防护壳（1）的内部固定连接有固定板（11），所述滑动板（2）的底部对称固定连接有两个滑杆（12），两个所述滑杆（12）的底部之间均延伸至固定板（11）的下方且固定连接有挤压板（13），所述滑杆（12）的外侧且位于挤压板（13）
3.根据权利要求1所述的一种路面材料强度检测设备，其特征在于：所述防护壳（1）的外侧对称固定连接有安装板（15），两个所述安装板（15）之间转动连接有升降丝杆（16），两个所述安装板（15）之间且位于升降丝杆（16）的一侧固定连接有光杆（17），所述光杆（17）和升降丝杆（16）之间设置有移动块（18），所述移动块（18）与光杆（17）滑动连接，所述移动块（18）与升降丝杆（16）螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种路面材料强度检测设备，其特征在于：所述移动块（18）的内部螺纹连接有调节丝杆（19），所述防护壳（1）的外侧开设有连通槽（20），所述移动块（18）的一侧延伸至连通槽（20）的内部且与其滑动连接，所述调节丝杆（19）的一端延伸至防护壳（1）的内部且转动连接有限位块（21），所述限位块（21）与防护壳（1）的内部滑动连接。
5.根据权利要求2所述的一种路面材料强度检测设备，其特征在于：所述挤压板（13）的一侧固定连接有指示板（22），所述防护壳（1）的一侧开设有可视窗口（23），所述防护壳（1）的外侧且位于可视窗口（23）的一侧设置有刻度线（24）。
6.根据权利要求2所述的一种路面材料强度检测设备，其特征在于：所述挤压板（13）的底部固定连接有撞击杆（25）。
...【技术特征摘要】
1.一种路面材料强度检测设备，包括防护壳（1），其特征在于：所述防护壳（1）的内部滑动连接有滑动板（2），所述滑动板（2）的顶部固定连接有齿板（3），所述防护壳（1）的顶部固定连接有两个连接板（4），两个连接板（4）之间转动连接有转轴（5），所述转轴（5）的外侧固定连接有齿轮（6），所述齿板（3）的顶部延伸至防护壳（1）上方且与齿轮（6）啮合连接，所述转轴（5）的外侧且位于齿轮（6）的一侧固定连接有棘轮（7），所述防护壳（1）的顶部且位于棘轮（7）的一侧固定连接有固定块（8），所述固定块（8）的内部滑动连接有拉杆，拉杆靠近棘轮（7）的一侧固定连接有锁定块（9），所述锁定块（9）延伸至棘轮（7）的齿牙内部，拉杆远离锁定块（9）的一端延伸至固定块（8）的一侧且固定连接有拉环（10）。
2.根据权利要求1所述的一种路面材料强度检测设备，其特征在于：所述防护壳（1）的内部固定连接有固定板（11），所述滑动板（2）的底部对称固定连接有两个滑杆（12），两个所述滑杆（12）的底部之间均延伸至固定板（11）的下方且固定连接有挤压板（13），所述滑杆（12）的外侧且位于挤压板（13）和固定板（11）之间均套设有弹簧（14）。
3.根据权利要求1所述的一种路面材料强度...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈东，徐明，张震，贾益民，高方林，
申请(专利权)人：江苏东南工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
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