【技术实现步骤摘要】
本技术涉及升船机检修，尤其是一种升船机防撞锁闩检修用移出装置。
技术介绍
1、升船机作为船舶快速过坝通航设备设施，其结构复杂、运行机构多且布置紧凑，提供检修维护的空间有限，其中防撞装置共2套，在船厢两端呈反对称布置在每扇船厢门的前方内侧，用于阻挡失速的船只，避免船只撞损闸门造成事故。防撞锁闩作为防撞装置的核心构件，其与钢丝绳连接，防撞锁闩在长期运行过程中锁闩卡勾有不同程度的磨损，当卡勾磨损严重时会出现锁定不牢。锁闩卡勾装置结构复杂，作业空间小(长（2000mm）×宽(1200mm))，现对其进行检修时缺乏成套检修工艺方法和专用工装，锁闩的定位、卡勾装置的锁定、解锁及拆装作业难度大，检修效率低下，且存在安全风险。现有中国专利号201520379526.5所公布的升船机防撞设备用的自动解锁锁闩装置，其主要描述防撞锁闩装置本身的结构特点，并未考虑锁闩装置运行磨损后的检修维护。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种升船机防撞锁闩检修用移出装置，可实现对防撞锁闩装置的精准定位、锁定、...
【技术保护点】
1.一种升船机防撞锁闩检修用移出装置，其特征在于：包括支撑座组件（3），支撑座组件（3）固定在防撞锁闩装置（7）上方，支撑座组件（3）上安装有水平移动机构（4），水平移动机构（4）驱动起升机构（1）、锁定机构（2）整体水平移动；起升机构（1）带动锁定机构（2）起升或下降；锁定机构（2）与防撞锁闩装置（7）锁定；在支撑座组件（3）两侧布置有卡勾压紧组件（5），卡勾压紧组件（5）对防撞锁闩装置（7）进行挤压，使锁定机构（2）与防撞锁闩装置（7）解锁并脱离。
2.根据权利要求1所述的一种升船机防撞锁闩检修用移出装置，其特征在于：所述支撑座组件（3）为板材拼接的中...
【技术特征摘要】
1.一种升船机防撞锁闩检修用移出装置，其特征在于：包括支撑座组件（3），支撑座组件（3）固定在防撞锁闩装置（7）上方，支撑座组件（3）上安装有水平移动机构（4），水平移动机构（4）驱动起升机构（1）、锁定机构（2）整体水平移动；起升机构（1）带动锁定机构（2）起升或下降；锁定机构（2）与防撞锁闩装置（7）锁定；在支撑座组件（3）两侧布置有卡勾压紧组件（5），卡勾压紧组件（5）对防撞锁闩装置（7）进行挤压，使锁定机构（2）与防撞锁闩装置（7）解锁并脱离。
2.根据权利要求1所述的一种升船机防撞锁闩检修用移出装置，其特征在于：所述支撑座组件（3）为板材拼接的中部镂空结构，包括底支撑座（301），底支撑座（301）固定在船厢甲板上，两组侧支撑座（302）下端对称布置在底支撑座（301）上、上端对应安装顶支撑座（303）；每个侧支撑座（302）上加工有矩形孔，每个侧支撑座（302）内侧设有吊耳一（304）、外侧设有u型板（305）、u型槽（306）。
3.根据权利要求2所述的一种升船机防撞锁闩检修用移出装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈新，汤伟毕，李山，谢启龙，梁清雲，肖前，邓南云，刘江浩，邹涛，陈林，陈家南，李若，
申请(专利权)人：长江三峡通航管理局，
类型：新型
国别省市：
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