一种凸轮轴铆钉正向压装装置制造方法及图纸

技术编号:41926064 阅读:49 留言:0更新日期:2024-07-05 14:23
本技术公开了一种凸轮轴铆钉正向压装装置,与压机配合使用,包括相互配合的压装架和固定架,所述压装架的上端固定装设于压机上设置的驱动机构,所述固定架固定装设于压机上且位于压装架的下方,固定架上设有高度可调的压装工位,且压装工位包括对于凸轮轴底部固定的固定组件,所述压装架上对应凸轮轴上的铆钉进行压装的压装杆,安装架上还设有对凸轮轴顶部进行固定的固定套筒。本技术通过在压装工位处设有固定组件对凸轮轴的下端进行固定,上端设置的固定套对凸轮轴的上端进行固定不会出现摆动的情况,因此可对凸轮轴的铆钉实现正向压装,解决了反向压装损伤凸轮轴的问题,同时且解决了反向压装稳定性差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于凸轮轴加工领域,具体涉及一种凸轮轴铆钉正向压装装置


技术介绍

1、凸轮轴是活塞发动机里的一个部件,它的作用是控制气门的开启和闭合动作。随着发动机高速度、高输出功率、低燃油附加性,低成本投入等设计需求。在加工时,凸轮轴的齿轮盘上有多个铆钉需要压装,现有的压装方式采用压机单个铆钉进行压装,且将凸轮轴反向放置进行压装,因为反向放置稳定性更强,但是反向放置压装的方式需要受力在齿轮盘上,容易损伤凸轮轴。

2、因此,现有技术中对于凸轮轴铆钉的压装时,采用反向压装容易损伤凸轮轴且效率较低,采用正向压装时,凸轮轴的在受力压装下容易出现不稳定的情况。


技术实现思路

1、针对上述不足,本技术的目的在于,提供一种凸轮轴铆钉正向压装装置,解决了现有技术中凸轮轴铆钉压装方式容易损伤凸轮轴和不稳定的问题。

2、为实现上述目的,本技术所提供的技术方案是:

3、一种凸轮轴铆钉正向压装装置,与压机配合使用,包括相互配合的压装架和固定架,所述压装架的上端固定装设于压机上设置的驱动机构,所述固定架固本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种凸轮轴铆钉正向压装装置,与压机配合使用,其特征在于,包括相互配合的压装架(1)和固定架(2),所述压装架(1)的上端固定装设于压机上设置的驱动机构,所述固定架(2)固定装设于压机上且位于压装架(1)的下方,固定架(2)上设有高度可调的压装工位(3),且压装工位(3)包括对于凸轮轴(100)底部固定的固定组件(4),所述压装架(1)上对应凸轮轴(100)上的铆钉(110)进行压装的压装杆(5),安装架(1)上还设有对凸轮轴(100)顶部进行固定的固定套筒(6)。

2.如权利要求1所述的一种凸轮轴铆钉正向压装装置,其特征在于,所述压装架(1)的两侧还设有限位杆(7),且限...

【技术特征摘要】

1.一种凸轮轴铆钉正向压装装置,与压机配合使用,其特征在于,包括相互配合的压装架(1)和固定架(2),所述压装架(1)的上端固定装设于压机上设置的驱动机构,所述固定架(2)固定装设于压机上且位于压装架(1)的下方,固定架(2)上设有高度可调的压装工位(3),且压装工位(3)包括对于凸轮轴(100)底部固定的固定组件(4),所述压装架(1)上对应凸轮轴(100)上的铆钉(110)进行压装的压装杆(5),安装架(1)上还设有对凸轮轴(100)顶部进行固定的固定套筒(6)。

2.如权利要求1所述的一种凸轮轴铆钉正向压装装置,其特征在于,所述压装架(1)的两侧还设有限位杆(7),且限位杆(7)的下端设有可调高度的限位螺杆(8)。

3.如权利要求1所述的一种凸轮轴铆钉正向压装装置,其特征在于,所述压装杆(5)的上端设有螺纹,且通过螺母(5a)固定装设于压装架(1)上,所述压装杆(5)的下端设有防滑纹。

4.如权利要求1所述的一种凸轮轴铆钉正向压装装置,其特征在于,所述固定套筒(6)的内径大于凸轮轴(100)上端的直径,且固定套筒(6)内壁涂覆有防护层可对凸轮轴(100)起到防护作用。

5.如权利要求1所述的一种凸轮轴铆钉正向压装装置,其特征在于,所述固定架(2)包括底座(2a)和通过导柱(2b)装设于底座(2a)上的安装板(2c),且安装板(2c)高度可调,所述安装板(2c)中部开设有通孔(2d),且通孔(2d)向前延伸并贯穿,通孔(2d)侧缘设有垫块(9),且垫块(9)内侧缘向下切削形成支撑部(9a)对凸轮轴(100)...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶昌霞
申请(专利权)人:重庆市钜铖机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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