大件无人搬运车制造技术

技术编号:41903711 阅读:25 留言:0更新日期:2024-07-05 14:09
本技术涉及无人搬运车技术领域,且公开了大件无人搬运车,包括搬运车,所述搬运车顶部固定连接有连接板,所述连接板顶部设置有减震机构,所述减震机构顶部设置有支撑板,所述支撑板顶部设置有固定机构,所述减震机构包括滑动组件和支撑组件,所述滑动组件设置于连接板顶部,所述支撑组件设置于搬运车顶部。通过减震机构可以对支撑板顶部放置的物体可以进行缓冲减震,对物体进行进一步的保护,来确保物体在运输的过程中不会因颠簸而造成倾倒,通过固定机构可以对支撑板顶部的物体进行固定,该固定的方式不需要任何驱动方式,只需依靠物体自身的重力而是固定机构对物体进行固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人搬运车,具体为大件无人搬运车


技术介绍

1、无人搬运车指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源。一般通过电脑来控制其行进路线以及行为,或利用电磁轨道来设立其行进路线,电磁轨道黏贴於地板上,无人搬运车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。

2、根据专利cn 213768503 u一种无人搬运车,包括车体、至少四个驱动轮组以及的竖直调节组件,竖直调节组件的数量为二的倍数,并且,对称地设于车体上。

3、该专利当驱动轮组停止,车体稳定时,各竖直调节组件相对车体打开,即延伸臂相对车体打开,各竖直伸缩组件支撑于地面,增加车体与地面的接触点,提高车体的稳定性,但该专利中的搬运车若遇到坎坷的路面,仍然会有颠簸的现象发生,容易对搬运车所搬运的物体造成倾倒。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供大件无人搬运车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.大件无人搬运车(1),包括搬运车(1),其特征在于:所述搬运车(1)顶部固定连接有连接板(2),所述连接板(2)顶部设置有减震机构(4),所述减震机构(4)顶部设置有支撑板(3),所述支撑板(3)顶部设置有固定机构(5);

2.根据权利要求1所述的大件无人搬运车(1),其特征在于:所述滑动组件(41)内包括第一连接架(411),所述第一连接架(411)呈左右对称固定连接于连接板(2)顶部,所述第一连接架内前后两侧固定连接有第一连接杆(412),所述第一连接杆(412)表面前后对称转动连接有连接柱(413),所述连接柱(413)另一端转动连接有第二连接杆(415),所述第二...

【技术特征摘要】

1.大件无人搬运车(1),包括搬运车(1),其特征在于:所述搬运车(1)顶部固定连接有连接板(2),所述连接板(2)顶部设置有减震机构(4),所述减震机构(4)顶部设置有支撑板(3),所述支撑板(3)顶部设置有固定机构(5);

2.根据权利要求1所述的大件无人搬运车(1),其特征在于:所述滑动组件(41)内包括第一连接架(411),所述第一连接架(411)呈左右对称固定连接于连接板(2)顶部,所述第一连接架内前后两侧固定连接有第一连接杆(412),所述第一连接杆(412)表面前后对称转动连接有连接柱(413),所述连接柱(413)另一端转动连接有第二连接杆(415),所述第二连接杆(415)两端固定连接有第二连接架(414),所述支撑板(3)底部对应第二邻连接架开设有第一滑槽(416),所述第一滑槽(416)内左右两侧固定连接有第三连接杆(417),所述第三连接杆(417)表面滑动连接有连接块(418),所述第三连接杆(417)表面于第一滑槽(416)内靠近支撑板(3)左右两侧和连接块(418)之间套接有第一弹簧(419)。

3.根据权利要求2所述的大件无人搬运车(1),其特征在于:所述连接块(418)底部固定连接于第二连接架(414)顶部,所述第一弹簧(419)一端固定连接于连接块(418)靠近支撑板(3)左右两侧,所述第一弹簧(419)另一端固定连接于第一滑槽(416)内靠近支撑板(3)左右两侧。

4.根据权利要求1所述的大件无人搬运车(1),其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:王超李浩许佳
申请(专利权)人:浙江衡通物流有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1