一种24F+12R三轴式变速传动系统技术方案

技术编号:41897412 阅读:31 留言:0更新日期:2024-07-05 14:05
本技术提供一种24F+12R三轴式变速传动系统,包括拖拉机本体和动力传动系统,所述动力传动系统包括发动机和变速箱,所述变速箱包括梭式换挡区和主副变速换挡区,其特征在于:所述梭式换挡区依次设置有倒挡、前进挡、低档和高档;所述主副变速换挡区采用三轴式布置结构,主变速输入轴、中间轴和小圆锥齿轮轴呈三角形分布;本技术的优点是:在前进档模式下可选高档和低档,主变速有4种可变档位,副变速有3种可变档位,因此前进档模式下共有24个前进挡。在倒档模式下,主变速有4种可变档位,副变速有3种可变档位,因此倒档模式下共有12个倒挡,可选档位数量多,可选作业速度多,可满足各种作业工况需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拖拉机,具体地讲是涉及一种24f+12r三轴式变速传动系统。


技术介绍

1、目前拖拉机变速传动系统一般采用上下两轴式布置结构,为保证足够的作业档位及作业速度,两轴式传动系统需增加足够多的齿轮,导致整个传动系统齿轮数量增多,传动效率降低,前后轴距拉长,转弯半径增大,最终导致拖拉机整体作业效率降低,制造成本升高,用户体验度下降。


技术实现思路

1、本技术所要解决的问题是提供一种新型拖拉机变速传动系统布置结构,要求比两轴式布置结构结构紧凑、齿轮数量明显减少、前后轴距有效缩短。

2、本技术的目的是通过以下技术措施来达到的:一种24f+12r三轴式变速传动系统,包括拖拉机本体和动力传动系统,所述动力传动系统包括发动机和变速箱,所述变速箱包括梭式换挡区和主副变速换挡区,其特征在于:所述梭式换挡区依次设置有倒挡、前进挡、低档和高档,其中倒挡采用三轴式布置结构,前进档通过高档和低档主动齿轮来传递动力;所述主副变速换挡区采用三轴式布置结构,主变速输入轴、中间轴和小圆锥齿轮轴呈三角形分布

3、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种24F+12R三轴式变速传动系统,包括拖拉机本体和动力传动系统,所述动力传动系统包括发动机和变速箱,所述变速箱包括梭式换挡区和主副变速换挡区,其特征在于:所述梭式换挡区依次设置有倒挡、前进挡、低档和高档,其中倒挡采用三轴式布置结构,前进档通过高档和低档主动齿轮来传递动力;所述主副变速换挡区采用三轴式布置结构,主变速输入轴、中间轴和小圆锥齿轮轴呈三角形分布;

2.根据权利要求1所述的一种24F+12R三轴式变速传动系统,其特征在于:所述主变速输入轴、中间轴和小圆锥齿轮轴呈三角形结构布置,通过同步器或啮合套的挂接实现档位的切换,传动轴系统通过花键套实现动力的传递。

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【技术特征摘要】

1.一种24f+12r三轴式变速传动系统,包括拖拉机本体和动力传动系统,所述动力传动系统包括发动机和变速箱,所述变速箱包括梭式换挡区和主副变速换挡区,其特征在于:所述梭式换挡区依次设置有倒挡、前进挡、低档和高档,其中倒挡采用三轴式布置结构,前进档通过高档和低档主动齿轮来传递动力;所述主副变速换挡区采用三轴式布置结构,主变速输入轴、中间轴和小圆锥齿轮轴呈三角形分布;

2.根据权利要求1所述的一种24f+12r三轴式变速传动系统,其特征在于:所述主变速输入轴、中间轴和小圆锥齿轮轴呈三角形结构布置,通过同步器或啮合套的挂接实现档位的切换,传动轴系统通过花键套实现动力的传递。

3.根据权利要求2所述的一种24f+12...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛小亮孙士元李金鹏梁进涛赵健伟杜霞金冰峰王延强
申请(专利权)人:山东悍沃农业装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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