【技术实现步骤摘要】
本技术涉及拖拉机，具体地讲是涉及一种24f+12r三轴式变速传动系统。
技术介绍
1、目前拖拉机变速传动系统一般采用上下两轴式布置结构，为保证足够的作业档位及作业速度，两轴式传动系统需增加足够多的齿轮，导致整个传动系统齿轮数量增多，传动效率降低，前后轴距拉长，转弯半径增大，最终导致拖拉机整体作业效率降低，制造成本升高，用户体验度下降。
技术实现思路
1、本技术所要解决的问题是提供一种新型拖拉机变速传动系统布置结构，要求比两轴式布置结构结构紧凑、齿轮数量明显减少、前后轴距有效缩短。
2、本技术的目的是通过以下技术措施来达到的：一种24f+12r三轴式变速传动系统，包括拖拉机本体和动力传动系统，所述动力传动系统包括发动机和变速箱，所述变速箱包括梭式换挡区和主副变速换挡区，其特征在于：所述梭式换挡区依次设置有倒挡、前进挡、低档和高档，其中倒挡采用三轴式布置结构，前进档通过高档和低档主动齿轮来传递动力；所述主副变速换挡区采用三轴式布置结构，主变速输入轴、中间轴和小圆锥齿轮轴呈三角形分布；
3、所述变速箱包括传动轴系统和齿轮系统，所述传动轴系统包括动力输出前段轴、输入轴、输出轴、主变速输入轴、中间轴、动力输出后段轴、小圆锥齿轮轴和倒挡惰轮轴，所述齿轮系统包括倒挡主动齿轮、倒挡惰轮、倒挡被动齿轮、低档主动齿轮、低档被动齿轮、高档主动齿轮、高档被动齿轮、一档主动齿轮、一档被动齿轮、二档主动齿轮、二档被动齿轮、三挡主动齿轮、三挡被动齿轮、四档主动齿轮、四档被动齿轮、a档主动
4、主副变速换挡区动力由主变速输入轴经中间轴传至小圆锥齿轮轴，主变速输入轴与中间轴之间切换组合成为主变速一档、二档、三档和四档，中间轴与小圆锥齿轮轴之间切换组合成为副变速a档、b档和c档，c档主动齿轮用一档被动齿轮。
5、作为一种优选方案：所述主变速输入轴、中间轴和小圆锥齿轮轴呈三角形结构布置，通过同步器或啮合套的挂接实现档位的切换，传动轴系统通过花键套实现动力的传递。
6、作为一种优选方案：所述倒挡主动齿轮、低档主动齿轮、高档主动齿轮通过滚针轴承空套在输入轴上；低档被动齿轮、高档被动齿轮通过滚针轴承空套在输出轴上。
7、作为一种优选方案：所述一档主动齿轮、二档主动齿轮、三挡主动齿轮、四档主动齿轮通过滚针轴承空套在主变速输入轴上；a档被动齿轮、b档被动齿轮、c档被动齿轮通过滚针轴承空套在小圆锥齿轮轴上。
8、作为一种优选方案：所述梭式换挡区设置有1个倒挡和2个前进档，2个前进档包括高档和低档，所述主副变速换挡区设置有四个主变速档位和三个副变速档位。
9、由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本技术的优点是：
10、1.在前进档模式下可选高档和低档，主变速有4种可变档位，副变速有3种可变档位，因此前进档模式下共有24个前进挡。在倒档模式下，主变速有4种可变档位，副变速有3种可变档位，因此倒档模式下共有12个倒挡，可选档位数量多，可选作业速度多，可满足各种作业工况需求。
11、2.本技术前进档直接借用高档和低档主动齿轮，可有效减少2个齿轮，c档主动齿轮直接借用一档被动齿轮，可有效减少1个齿轮，因此本技术与两轴式传动系统相比可减少3个齿轮，减少传动系制造成本，降低传动系重量，提高传动系可靠性。
12、3.本技术前进档直接借用高档和低档主动齿轮，取消前进档齿轮，与两轴式传动系统相比在前后轴距上可减少前进档齿轮的长度；本技术主副变速换挡区采用三轴式布置结构，与两轴式传动系统相比，在空间上将副变速档位布置位置由主变速后方移动至与主变速径向平行位置，可有效减少主副变速换挡区位的轴向长度。
13、4. 在传动系统侧面增加持续液压输出接口，可为外置的液压泵、液压马达等提供动力。
14、下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。
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1.一种24F+12R三轴式变速传动系统，包括拖拉机本体和动力传动系统，所述动力传动系统包括发动机和变速箱，所述变速箱包括梭式换挡区和主副变速换挡区，其特征在于：所述梭式换挡区依次设置有倒挡、前进挡、低档和高档，其中倒挡采用三轴式布置结构，前进档通过高档和低档主动齿轮来传递动力；所述主副变速换挡区采用三轴式布置结构，主变速输入轴、中间轴和小圆锥齿轮轴呈三角形分布；
2.根据权利要求1所述的一种24F+12R三轴式变速传动系统，其特征在于：所述主变速输入轴、中间轴和小圆锥齿轮轴呈三角形结构布置，通过同步器或啮合套的挂接实现档位的切换，传动轴系统通过花键套实现动力的传递。
3.根据权利要求2所述的一种24F+12R三轴式变速传动系统，其特征在于：所述倒挡主动齿轮、低档主动齿轮、高档主动齿轮通过滚针轴承空套在输入轴上；低档被动齿轮、高档被动齿轮通过滚针轴承空套在输出轴上。
4.根据权利要求2或3所述的一种24F+12R三轴式变速传动系统，其特征在于：所述一档主动齿轮、二档主动齿轮、三挡主动齿轮、四档主动齿轮通过滚针轴承空套在主变速输入轴上；A档被动齿
5.根据权利要求1至3中任一所述的一种24F+12R三轴式变速传动系统，其特征在于：所述梭式换挡区设置有1个倒挡和2个前进档，2个前进档包括高档和低档，所述主副变速换挡区设置有四个主变速档位和三个副变速档位。
...【技术特征摘要】
1.一种24f+12r三轴式变速传动系统，包括拖拉机本体和动力传动系统，所述动力传动系统包括发动机和变速箱，所述变速箱包括梭式换挡区和主副变速换挡区，其特征在于：所述梭式换挡区依次设置有倒挡、前进挡、低档和高档，其中倒挡采用三轴式布置结构，前进档通过高档和低档主动齿轮来传递动力；所述主副变速换挡区采用三轴式布置结构，主变速输入轴、中间轴和小圆锥齿轮轴呈三角形分布；
2.根据权利要求1所述的一种24f+12r三轴式变速传动系统，其特征在于：所述主变速输入轴、中间轴和小圆锥齿轮轴呈三角形结构布置，通过同步器或啮合套的挂接实现档位的切换，传动轴系统通过花键套实现动力的传递。
3.根据权利要求2所述的一种24f+12...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛小亮，孙士元，李金鹏，梁进涛，赵健伟，杜霞，金冰峰，王延强，
申请(专利权)人：山东悍沃农业装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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