【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通制动，尤其涉及一种轨道交通车辆的制动方法、系统、设备及介质。
技术介绍
1、轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，常见的轨道交通有传统铁路(普通铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车，此外还有磁悬浮轨道系统、单轨系统等新型轨道交通。目前每种轨道交通的运营车辆都有驾驶人员来控制列车的行驶和制动状态，由于轨道交通的行驶速度相对较快，当车辆行驶速度越快，其制动所需时间则越长，在驾驶人员知道故障情况再手动制动期间，运营车辆已经前行了相对长的一段距离，缩短了前后车辆之间的间距，增加了制动的难度；且目前运营车辆的制动方式只有一种，导致运营车辆的制动力有限，进一步加大了高速行驶车辆的制动难度。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供一种轨道交通车辆的制动方法、系统、设备及介质，以解决相关技术存在的问题，技术方案如下：
2、第一方面，本专利技术实施例提供了一种轨道交通车辆的制动方法，包括：
3、响应于故障消息调取指定道路内...
【技术保护点】
1.一种轨道交通车辆的制动方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆的制动方法，其特征在于，所述根据所述车间距确定各所述指定车辆的紧急制动等级，包括：
3.根据权利要求1所述的轨道交通车辆的制动方法，其特征在于，所述基于所述紧急制动等级控制所述指定车辆上的至少一种制动装置产生与该紧急制动等级相对应的制动力，包括：
4.一种轨道交通车辆的制动系统，其特征在于，包括：
5.根据权利要求4所述的轨道交通车辆的制动系统，其特征在于，所述指定道路为封闭式的高架路，所述高架路的路面设有至少一条沿所述高架路的长度方...
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车辆的制动方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆的制动方法，其特征在于，所述根据所述车间距确定各所述指定车辆的紧急制动等级，包括：
3.根据权利要求1所述的轨道交通车辆的制动方法，其特征在于，所述基于所述紧急制动等级控制所述指定车辆上的至少一种制动装置产生与该紧急制动等级相对应的制动力，包括：
4.一种轨道交通车辆的制动系统，其特征在于，包括：
5.根据权利要求4所述的轨道交通车辆的制动系统，其特征在于，所述指定道路为封闭式的高架路，所述高架路的路面设有至少一条沿所述高架路的长度方向延伸的中央锚轨；所述指定车辆的底部设有多组电磁制动器，所述电磁制动器置入并限位在所述中央锚轨内，使得所述电磁制动器在通电励磁情况下与所述中央锚轨的壁面摩擦产生制动力。
6.根据权利要求5所述的轨道交通车辆的制动系统，其特征在于，所述高架路包括下层构件以及上层构件，所述下层构件为钢筋混凝土梁，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴国英，
申请(专利权)人：广州擦边科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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