一种汽车车轮饰盖注塑模具用脱模机构制造技术

本发明专利技术涉及汽车零部件生产制造领，具体是一种汽车车轮饰盖注塑模具用脱模机构，包括注塑座和滑动组件，所述注塑座其内设有用于放置斜导柱的安装槽，所述斜导柱由顶部的固定块固定安装在滑动座内，所述斜导柱内设有供汽车车轮饰盖卡扣注塑制备的注塑腔，所述滑动组件包括滑动座以及滑动块，所述滑动座线性水平滑动安装在注塑座内，其一侧与斜导柱设有注塑腔的侧面抵接，其另一侧与滑动块楔形滑动连接，所述注塑座一侧设有供滑动块滑动伸出的伸出孔，本发明专利技术通过设计滑动座以及滑动块，改变成水平运动和向下合向运功，从而减少动模高度缩小模具尺寸，解决下滑块角度偏大斜导柱易断问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零部件生产制造领域，具体是一种汽车车轮饰盖注塑模具用脱模机构。

技术介绍

1、汽车车轮饰盖卡扣在注塑生产时,因产品卡扣边缘有3mm-5mm翻边，导致卡扣需斜下滑35度-40度脱模斜度。

2、现有在进行脱模时，滑块斜下滑斜导柱受力比较大，生产易变形断裂，而滑块斜上滑行滑块锁紧块伸到动模里比较深，影响模具结构，动模模具强度变弱及外形尺寸需加大尺寸。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种汽车车轮饰盖注塑模具用脱模机构，解决了现有汽车车轮饰盖脱模作业过程中，在进行饰盖卡扣的脱模时，滑块斜下滑斜导柱受力比较大，生产易变形断裂，而滑块斜上滑行滑块锁紧块伸到动模里比较深，影响模具结构，动模模具强度变弱及外形尺寸需加大尺寸的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供一种汽车车轮饰盖注塑模具用脱模机构，包括：

3、注塑座，其内设有用于放置斜导柱的安装槽，所述斜导柱由顶部的固定块固定安装在滑动座内，所述斜导柱内设有供汽车车轮饰盖卡扣注塑制备的注塑腔；

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【技术保护点】

1.一种汽车车轮饰盖注塑模具用脱模机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车车轮饰盖注塑模具用脱模机构，其特征在于，所述注塑座安装有斜滑块的一侧设有滑动桥，所述滑动桥可拆卸固定安装在注塑座上，所述滑动桥用于对滑动块的滑动进行限位。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车轮饰盖注塑模具用脱模机构，其特征在于，所述滑动块连接滑动座一侧设有T型连接条，所述滑动座的斜面侧设有供T型连接条滑动连接的T型槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车轮饰盖注塑模具用脱模机构，其特征在于，所述注塑座一侧设有锁紧块，所述锁紧块一侧与斜导柱抵接接触。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车车轮饰盖注塑模具用脱模机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车车轮饰盖注塑模具用脱模机构，其特征在于，所述注塑座安装有斜滑块的一侧设有滑动桥，所述滑动桥可拆卸固定安装在注塑座上，所述滑动桥用于对滑动块的滑动进行限位。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车轮饰盖注塑模具用脱模机构，其特征在于，所述滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉东，于峰，潘正阳，宋黎，何忠杰，
申请(专利权)人：上海海泰汽配有限公司，
类型：发明
国别省市：