一种一体化循环冷却供油装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及冷却装置技术领域，且公开了一种一体化循环冷却供油装置及方法，包括工作板，工作板的顶部安装有Y型过滤器，Y型过滤器的一侧安装有热油进口管，工作板的顶部安装有螺杆泵，为热油的流动提供驱动力，Y型过滤器与螺杆泵之间通过第一连管固定连接，工作板的顶部安装有板式油冷却器，实现热油的冷却。本发明专利技术中，Y型过滤器的内部安装有滤网，可对通入的热油进行过滤操作，防止热油中的杂质对后续的运输过程产生堵塞的影响。螺杆泵可为热油的运输提供驱动力，板式油冷却器与内部的冷却板可对运输的热油进行集中冷却过程，而多组线性阵列的冷却板，也会提高冷却的效率，装置结构简单的同时，散热效率也大大提高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及冷却，具体为一种一体化循环冷却供油装置及方法。

技术介绍

1、智能撬装集成供油过滤冷却装置也叫一体化集成循环供油系统，该产品广泛用于电站抽蓄、大型水泵循环机组的上导轴承、下导轴承、推力轴承润滑油外循环冷却等，是近年来电站、主机厂以及水泵厂的首要选择。该系统由多种辅助设备以及自动化元件集中在同一个平台上、各部件的运行状态信号通过一个控制系统运行集中上传，从而实现了安装简洁、尺寸紧凑、外形美观、整洁、便于操作和维修等优点。

2、经检索，中国专利号为cn116379137a的专利，公开了一种船用汽轮循环水泵滑油系统，本专利技术的驱动汽轮机转子与减速齿轮箱集成整体布置，油箱位于减速齿轮箱底部，结构紧凑，减少滑油用量与损失。采用齿轮滑油泵、电动滑油泵、手摇滑油泵三个滑油泵并联布置的形式，依据不同汽轮循环水泵使用工况分别起动或停止，实现滑油系统高效运行。汽轮循环水泵自带油箱与滑油冷却器，不需要船舶的公用系统供油，汽轮循环水泵正常运行时由减速器输出轴传动齿轮盘带动齿轮滑油泵传动齿轮，带动齿轮滑油泵运行供油，不需要电动滑油泵或手摇滑油泵起动供油，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种一体化循环冷却供油装置，包括工作板(1)，其特征在于：所述工作板(1)的顶部安装有Y型过滤器(2)，所述Y型过滤器(2)的一侧安装有热油进口管(3)，所述工作板(1)的顶部安装有螺杆泵(4)，为热油的流动提供驱动力，所述Y型过滤器(2)与螺杆泵(4)之间通过第一连管(5)固定连接，所述工作板(1)的顶部安装有板式油冷却器(6)，实现热油的冷却，所述螺杆泵(4)与板式油冷却器(6)之间通过第二连管(7)固定连接，所述板式油冷却器(6)的背面安装有冷油出口管(8)。

2.根据权利要求1所述的一种一体化循环冷却供油装置，其特征在于：所述螺杆泵(4)与板式油冷却器(6)共有两...

【技术特征摘要】

1.一种一体化循环冷却供油装置，包括工作板(1)，其特征在于：所述工作板(1)的顶部安装有y型过滤器(2)，所述y型过滤器(2)的一侧安装有热油进口管(3)，所述工作板(1)的顶部安装有螺杆泵(4)，为热油的流动提供驱动力，所述y型过滤器(2)与螺杆泵(4)之间通过第一连管(5)固定连接，所述工作板(1)的顶部安装有板式油冷却器(6)，实现热油的冷却，所述螺杆泵(4)与板式油冷却器(6)之间通过第二连管(7)固定连接，所述板式油冷却器(6)的背面安装有冷油出口管(8)。

2.根据权利要求1所述的一种一体化循环冷却供油装置，其特征在于：所述螺杆泵(4)与板式油冷却器(6)共有两组且呈前后方向分布，所述第一连管(5)和第二连管(7)共有两组且呈前后方向分布，提高热油冷却效率，所述热油进口管(3)与冷油出口管(8)的一端均固定连接有法兰盘(9)。

3.根据权利要求1所述的一种一体化循环冷却供油装置，其特征在于：所述板式油冷却器(6)包括冷却板(10)，所述冷却板(10)为多组线性阵列分布。

4.根据权利要求1所述的一种一体化循环冷却供油装置，其特征在于：所述工作板(1)的底部开设有限位孔(11)，所述限位孔(11)的底部安装有膨胀螺栓(12)，所述限位孔(11)与膨胀螺栓(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱亚军，陈艺博，陈人钶，宋真祥，
申请(专利权)人：自贡市新邦电力设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：