【技术实现步骤摘要】
本技术属于重型载货车,具体涉及一种集成式汽车轮罩支架。
技术介绍
1、与乘用车相比,重卡主要作为一种生产用车,用户对其投入产出比比较看重。受国家相关政策影响,重卡主机厂对轻量化、低成本零部件的需求急速升温,轻量化低成本车辆的节能优势已被用户认可,但可靠耐久仍是前提。主要指导思想是:在确保节能话设计的基础上,各总成零部件稳定提升可靠耐久性。所谓的零部件可靠耐久性就是在保证汽车安全性能的前提下,尽可能地使零部件低成本轻量化,减小整车整备质量和制造成本,从而提高汽车的动力性、经济性,减少燃料消耗,降低排气污染。
2、公开号cn219063322u公开了一种集成式汽车灯具及轮罩支架,包括支架管;焊接固定于支架管轴向一端的底座,支架管通过底座与车架装配固定;焊接固定于支架管的轮罩支架,汽车轮罩装配固定于轮罩支架;以及焊接固定于支架管轴向远离底座一端的灯具支架,汽车灯具装配固定于灯具支架。本技术的支架结构将灯具支架集成在轮罩支架上,节省了车架的布置空间。在零部件轻量化,降低整车整备质量、节约原材料降低成本的条件下,同时可靠耐久性得到很大
...【技术保护点】
1.一种集成式汽车轮罩支架,包括可活动连接的支架管一(1)和支架管二(2);
2.根据权利要求1所述的一种集成式汽车轮罩支架,其特征在于:所述轮罩固定结构包括可旋转安装于旋转环(10)外缘面上的轮罩支架固定部(11),所述轮罩支架固定部(11)的外缘面上构造安装有L型固定座(12),所述L型固定座(12)的一侧等距设置有固定螺栓二(13),且L型固定座(12)内等距开设有螺纹孔,所述固定螺栓二(13)的一端可螺旋拧出螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种集成式汽车轮罩支架,其特征在于:所述支架管一(1)朝向支架管二(2)的一端居中开设有安装槽(
...【技术特征摘要】
1.一种集成式汽车轮罩支架,包括可活动连接的支架管一(1)和支架管二(2);
2.根据权利要求1所述的一种集成式汽车轮罩支架,其特征在于:所述轮罩固定结构包括可旋转安装于旋转环(10)外缘面上的轮罩支架固定部(11),所述轮罩支架固定部(11)的外缘面上构造安装有l型固定座(12),所述l型固定座(12)的一侧等距设置有固定螺栓二(13),且l型固定座(12)内等距开设有螺纹孔,所述固定螺栓二(13)的一端可螺旋拧出螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种集成式汽车轮罩支架,其特征在于:所述支架管一(1)朝向支...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨文全,孙海泉,
申请(专利权)人:普拉那天津汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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