【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路施工设备，尤其涉及一种带翻转折叠功能的防撞缓冲装置及防撞缓冲车。
技术介绍
1、道路施工设备领域中防撞缓冲装置根据其吸能形式有多种类别，但传统的防撞缓冲装置产品通常整块吸能模块为一体，在长度与外形上固定，通过安装于车上的翻转机构或以半挂小车的形式使用。在较低的吸能缓冲等级下，该种形式的防撞缓冲装置所占空间较小，但随着吸能等级的不断提升，防撞缓冲装置的占用空间过大。在国内，受限于法规规定，防撞车的车高不得超过4米，因此市面上的防撞缓冲装置受限于尺寸，最大防护等级仅为2200kg-100km/h，难以满足更广阔的用户需求。
技术实现思路
1、专利技术目的：本专利技术的目的是提供一种带翻转折叠功能的防撞缓冲装置及防撞缓冲车，以解决现有防撞装置占用空间大，防护等级弱的问题。
2、技术方案：本专利技术公开了一种带翻转折叠功能的防撞缓冲装置，包括缓冲机构，所述缓冲机构包括前缓冲模块和后缓冲模块，所述前缓冲模块下侧以及与后缓冲模块之间设置有翻转机构，所述翻转机构包括前翻转机...
【技术保护点】
1.一种带翻转折叠功能的防撞缓冲装置，其特征在于，包括缓冲机构(1)，所述缓冲机构(1)包括前缓冲模块(11)和后缓冲模块(12)，所述前缓冲模块(11)下侧以及与后缓冲模块(12)之间设置有翻转机构(3)，所述翻转机构(3)包括前翻转机构(4)和后翻转机构(5)，所述前翻转机构(4)设置于前缓冲模块(11)下侧，所述后翻转机构(5)设置于前缓冲模块(11)和后缓冲模块(12)之间。
2.根据权利要求1所述的带翻转折叠功能的防撞缓冲装置，其特征在于，所述前翻转机构(4)包括连接座(41)，所述前缓冲模块(11)底端固定连接有翻转架(42)，所述翻转架(42...
【技术特征摘要】
1.一种带翻转折叠功能的防撞缓冲装置，其特征在于，包括缓冲机构(1)，所述缓冲机构(1)包括前缓冲模块(11)和后缓冲模块(12)，所述前缓冲模块(11)下侧以及与后缓冲模块(12)之间设置有翻转机构(3)，所述翻转机构(3)包括前翻转机构(4)和后翻转机构(5)，所述前翻转机构(4)设置于前缓冲模块(11)下侧，所述后翻转机构(5)设置于前缓冲模块(11)和后缓冲模块(12)之间。
2.根据权利要求1所述的带翻转折叠功能的防撞缓冲装置，其特征在于，所述前翻转机构(4)包括连接座(41)，所述前缓冲模块(11)底端固定连接有翻转架(42)，所述翻转架(42)底部与连接座(41)转动连接，所述连接座(41)内部前后侧设置有依据其中间位置对称分布的前翻转油缸(43)，所述前翻转油缸(43)两端分别与连接座(41)和翻转架(42)转动连接。
3.根据权利要求1所述的带翻转折叠功能的防撞缓冲装置，其特征在于，所述后翻转机构(5)包括固定连接于前缓冲模块(11)顶端前后以及后缓冲模块(12)一侧前后的前缓冲模块连接板(52)和后缓冲模块连接板(53)，所述前缓冲模块连接板(52)和后缓冲模块连接板(53)之间转动连接，所述前缓冲模块连接板(52)和后缓冲模块连接板(53)前后端设置有与前缓冲模块(11)和后缓冲模块(12)固定连接的限位挡块(51)。
4.根据权利要求3所述的带翻转折叠功能的防撞缓冲装置，其特征在于，所述前缓冲模块(11)和后缓冲模块(12)之间前后侧设置有后翻转油缸(54)，所述后翻转油缸(54...
【专利技术属性】
技术研发人员：商晓恒，邱剑飞，任路遥，陈天琦，胡贺贺，
申请(专利权)人：徐州徐工随车起重机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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