【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于表面轮廓测量领域，具体涉及到一种基于ransac直线分割拟合的航空发动机叶片榫头参数计算方法及系统。
技术介绍
1、航空发动机作为飞行器的心脏，直接决定了飞行器的性能，其与航空发动机的技术进步息息相关。虽然航空发动机的研制周期和产业链长，而一旦研制成功，对于经济和科学技术的进步起的作用也是十分巨大的。而近年来随着飞行器技术的发展，对发动机性能提出的更高要求也在不断地提高航空发动机的推重比、压气机增压比和燃烧室温度，对重要零部件的性能提出了苛刻的要求。据美国权威飞行事故调查统计指出，约有36％的飞机机械故障都发生于航空发动机。因此亟需提高发动机制造相关技术。
2、然而航空发动机作为复杂的气动热力学旋转机械，其零部件众多，工作环境处于高温高压状态。而涡轮盘和叶片作为对航空发动机的外形与大小有决定性影响的最重要的旋转部件之一，还要承受着高速旋转和强振动带来的影响，在这样的环境下，一种非常常见也十分危险的航空发动机失效形式，是在叶边、叶根和叶片榫头处产生裂纹最终扩展至断裂，威胁着发动机的性能与可靠性，因此叶片榫头加工精...
【技术保护点】
1.一种基于ransac直线分割拟合的航空发动机叶片榫头参数计算方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于ransac直线分割拟合的航空发动机叶片榫头参数计算方法，其特征在于，步骤S1中，PCA算法通过点云坐标方差最大的方向，即叶片坐标系Z方向，建立特征坐标系；具体如下：
3.根据权利要求1所述的基于ransac直线分割拟合的航空发动机叶片榫头参数计算方法，其特征在于，步骤S2中，采用基于移动最小二乘法的航空发动机叶片榫头排序同步降噪法，步骤如下：
4.根据权利要求1所述的基于ransac直线分割拟合的航空发动机...
【技术特征摘要】
1.一种基于ransac直线分割拟合的航空发动机叶片榫头参数计算方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于ransac直线分割拟合的航空发动机叶片榫头参数计算方法，其特征在于，步骤s1中，pca算法通过点云坐标方差最大的方向，即叶片坐标系z方向，建立特征坐标系；具体如下：
3.根据权利要求1所述的基于ransac直线分割拟合的航空发动机叶片榫头参数计算方法，其特征在于，步骤s2中，采用基于移动最小二乘法的航空发动机叶片榫头排序同步降噪法，步骤如下：
4.根据权利要求1所述的基于ransac直线分割拟合的航空发动机叶片榫头参数计算方法，其特征在于，步骤s2中，为获得分区并降噪，采用基于移动最小二乘法的排序同步降噪算法进行排序降噪，在排序的过程中同时计算各点...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘永猛，陈泽，谭久彬，孙传智，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：发明
国别省市：
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