一种尼龙复合材料及其制备方法、车辆零部件技术

本发明专利技术提供了一种尼龙复合材料及其制备方法、车辆零部件。本发明专利技术提供的尼龙复合材料包括如下质量百分比的成分：PA66：50％～70％，PA6：5％～20％，无卤阻燃剂：10％～15％，增韧剂5％～15％，增亮剂5％～8％，热稳定剂0.2％～0.5％，润滑剂0.2％～1.0％，表面活性剂0.2％～0.5％。本发明专利技术提供的尼龙复合材料具有较高拉伸强度和弯曲强度，提升了尼龙复合材料的抗老化性和耐火性，使产品不易老化变脆，并能改善产品表面光泽度，降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及尼龙材料，具体涉及一种尼龙复合材料及其制备方法、车辆零部件。

技术介绍

1、尼龙材料具有良好力学强度、易成型加工、耐磨、耐油、自润滑、绝缘、抗震吸音、耐弱酸碱等优良的综合性能，是目前应用范围最广泛的塑料之一。但是尼龙材料在汽车、航空航天、通信电子等领域应用时，既要良好的耐高温和阻燃性能，又要有足够的抗冲击能力，而普通的尼龙材料无法实现这些要求，因此要对尼龙材料进行阻燃和增韧改性。

2、现有的尼龙材料常使用单一体系的材料如pa66，会使尼龙材料的机械强度不良，且无安全且有效的阻燃添加剂以及增亮剂，影响产品的阻燃特性以及表面光泽度。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种尼龙复合材料及其制备方法，车辆零部件，本专利技术所述的尼龙复合材料不含卤素，在拥有良好的拉伸强度和弯曲强度的同时具有良好的表面光泽度。

2、为实现本专利技术的目的，本专利技术提供了如下的技术方案：

3、第一方面，本专利技术提供一种尼龙复合材料，包含以下组分：尼龙树脂、无卤阻燃剂、增韧剂、增亮本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种尼龙复合材料，其特征在于，所述尼龙复合材料包括如下质量百分比的成分：PA66：50％～70％，PA6：5％～20％，无卤阻燃剂：10％～15％，增韧剂5％～15％，增亮剂5％～8％，热稳定剂0.2％～0.5％，润滑剂0.2％～1.0％，表面活性剂0.2％～0.5％。

2.根据权利要求1所述的尼龙复合材料，其特征在于，所述增亮剂为硫酸钡，所述硫酸钡平均粒径0.1～0.6μm。

3.根据权利要求1所述的尼龙复合材料，其特征在于，所述PA66的相对粘度为2.6-2.8；PA6的相对粘度为2.4-2.8。

4.根据权利要求1所述的尼龙复合材料，其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种尼龙复合材料，其特征在于，所述尼龙复合材料包括如下质量百分比的成分：pa66：50％～70％，pa6：5％～20％，无卤阻燃剂：10％～15％，增韧剂5％～15％，增亮剂5％～8％，热稳定剂0.2％～0.5％，润滑剂0.2％～1.0％，表面活性剂0.2％～0.5％。

2.根据权利要求1所述的尼龙复合材料，其特征在于，所述增亮剂为硫酸钡，所述硫酸钡平均粒径0.1～0.6μm。

3.根据权利要求1所述的尼龙复合材料，其特征在于，所述pa66的相对粘度为2.6-2.8；pa6的相对粘度为2.4-2.8。

4.根据权利要求1所述的尼龙复合材料，其特征在于，所述无卤阻燃剂为磷氮复合型阻燃剂，所述磷氮复合型阻燃剂由聚磷酸铵、三聚氰胺、季戊四醇复合而成。

5.根据权利要求4所述的尼龙复合材料，其特征在于，所述磷氮复合型阻燃剂中聚磷酸铵占所述磷氮复合型阻燃剂的质量百分比为50％～60％。

6.根据权利要求1所述的尼龙...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新豪，赵文砚，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：