一种防止气缸端板受冲击变形的结构制造技术

本技术涉及高速卷绕头推筒气缸技术领域，具体为一种防止气缸端板受冲击变形的结构，包括两个对称分布的U型钢架，位于右侧的U型钢架的左侧安装有气缸前端板，所述气缸前端板的上端面安装有推筒气缸，所述气缸前端板的上端面贯穿连接有螺钉，两个所述U型钢架之间安装有卷绕头前支撑板，所述螺钉的下端面与卷绕头前支撑板的上端面紧密贴合，所述气缸前端板的上端面贯穿开设有螺纹孔，采用一个螺钉从气缸前端板上端的螺纹孔处旋入，此时该紧定螺钉在气缸前端板和卷绕头前支撑板之间形成了一个有效的支撑，将单侧固定的气缸前端板变成了类似双侧固定的结构形式，该结构能够有效的接收来自推筒气缸的冲击，保护气缸前端板不产生变形。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高速卷绕头推筒气缸，具体为一种防止气缸端板受冲击变形的结构。

技术介绍

1、推筒气缸是高速卷绕头上用于将丝饼从高速卷绕头内部推出的机构；

2、当该气缸推出到前端板时，会对气缸前端板产生冲击，由于气缸前端板采用单侧固定的方式，多次的冲击可能会导致气缸前端板逐渐产生变形，从而导致气缸的失效甚至损坏，因此有必要提出一种防止气缸端板受冲击变形的结构来解决上述提出的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防止气缸端板受冲击变形的结构，具有将单侧固定的气缸前端板变成了类似双侧固定的结构形式，该结构能够有效的接收来自推筒气缸的冲击，保护气缸前端板不产生变形的特点。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防止气缸端板受冲击变形的结构，包括两个对称分布的u型钢架，位于右侧的u型钢架的左侧安装有气缸前端板，所述气缸前端板的上端面安装有推筒气缸，所述气缸前端板的上端面贯穿连接有螺钉，两个所述u型钢架之间安装有卷绕头前支撑板，所述螺钉的下端面与卷绕头前支撑板的上端面紧密贴合，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防止气缸端板受冲击变形的结构，包括两个对称分布的U型钢架(1)，其特征在于：位于右侧的U型钢架(1)的左侧安装有气缸前端板(3)，所述气缸前端板(3)的上端面安装有推筒气缸(4)，所述气缸前端板(3)的上端面贯穿连接有螺钉(5)，两个所述U型钢架(1)之间安装有卷绕头前支撑板(2)，所述螺钉(5)的下端面与卷绕头前支撑板(2)的上端面紧密贴合，所述气缸前端板(3)的上端面贯穿开设有与螺钉(5)相匹配的螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的一种防止气缸端板受冲击变形的结构，其特征在于：所述螺钉(5)的外侧壁螺纹连接有位于气缸前端板(3)与卷绕头前支撑板(2)之间的螺母(50...

【技术特征摘要】

1.一种防止气缸端板受冲击变形的结构，包括两个对称分布的u型钢架(1)，其特征在于：位于右侧的u型钢架(1)的左侧安装有气缸前端板(3)，所述气缸前端板(3)的上端面安装有推筒气缸(4)，所述气缸前端板(3)的上端面贯穿连接有螺钉(5)，两个所述u型钢架(1)之间安装有卷绕头前支撑板(2)，所述螺钉(5)的下端面与卷绕头前支撑板(2)的上端面紧密贴合，所述气缸前端板(3)的上端面贯穿开设有与螺钉(5)相匹配的螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的一种防止气缸端板受冲击变形的结构，其特征在于：所述螺钉(5)的外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王硕，唐子东，冯帅，
申请(专利权)人：北京聚新工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：