一种直线式作动器试验台液压系统技术方案

技术编号:41801216 阅读:21 留言:0更新日期:2024-06-24 20:23
本技术提供一种直线式作动器试验台液压系统,涉及航空器材检测领域,本技术在试验产品进行加载试验时,产品所需液压油由产品油源系统提供,液压油通过第一溢流阀(比例溢流阀)调节得到产品所需压力,然后通过第一三位四通换向阀、第一二位二通阀和第二二位二通阀,进入作动器产品;同时加载所需液压油由加载油源系统提供,通过第二三位四通换向阀或第三三位四通换向阀与力传感器、位移传感器形成闭合控制回路,以准确控制加载缸,从而满足产品耐久试验所需的工作载荷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空器材检测领域,具体而言,涉及一种直线式作动器试验台液压系统


技术介绍

1、作动器是航空设备上实施振动主动控制的关键部件,是主动控制系统的重要环节。作动器又名激振器,用于进行动力学试验,是动力学试验的出力装置。随着振动主动控制技术的发展,对作动器的要求愈来愈高。因此,目前在生产完成作动器后,需要将作用器放置到专门的试验台上进行综合性能检测。

2、经专利技术人研究发现,目前市面上测量直线式作动器的耐久磨合时通常采用的是常规的试验台进行测量,然而,常规试验台的液压系统并不能很好的控制与调节作动器内的压力值,使得作动器测量的结果并不准确,另外,常规试验台难以精准的控制施加工作载荷的加载缸。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种直线式作动器试验台液压系统,其能够更好的调节液压系统内的压力,并且能够准确的控制加载缸,满足试验时所需的工作载荷。

2、本技术的实施例是这样实现的:

3、第一方面,本技术提供一种直线式作动器试验台液压系统,包括:>

4、产品油源本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种直线式作动器试验台液压系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种直线式作动器试验台液压系统,其特征在于,所述产品油源系统还包括第二溢流阀和第三二位二通阀,所述第二溢流阀的进油口、出油口和调压口分别连接所述第一液压源的输出端、所述第一液压源的回油端和所述第三二位二通阀的一端,所述第三二位二通阀的另一端连接所述第一液压源的回油端。

3.根据权利要求1所述的一种直线式作动器试验台液压系统,其特征在于,所述产品油源系统还包括调速阀,所述调速阀设置在所述第一液压源与所述第一三位四通换向阀的连接通路上。

4.根据权利要求1所述的一种直线式作动器...

【技术特征摘要】

1.一种直线式作动器试验台液压系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种直线式作动器试验台液压系统,其特征在于,所述产品油源系统还包括第二溢流阀和第三二位二通阀,所述第二溢流阀的进油口、出油口和调压口分别连接所述第一液压源的输出端、所述第一液压源的回油端和所述第三二位二通阀的一端,所述第三二位二通阀的另一端连接所述第一液压源的回油端。

3.根据权利要求1所述的一种直线式作动器试验台液压系统,其特征在于,所述产品油源系统还包括调速阀,所述调速阀设置在所述第一液压源与所述第一三位四通换向阀的连接通路上。

4.根据权利要求1所述的一种直线式作动器试验台液压系统,其特征在于,所述产品油源系统还包括第一高压过滤器、第二高压过滤器和第一水冷器,所述第一高压过滤器设置在所述第一液压源的输出端,所述第二高压过滤器和所述第一水冷器串联并设置在所述第一液压源的回油端。

5.根据权利要求1所述的一种直线式作动器试验台液压系统,其特征在于,所述产品油源系统还包括第三溢流阀,所述第三溢流阀的进油口连接所述第二二位二通阀与所述作动器的有杆腔的连接通路,出油口连接所述第一液压源的回油端。

6.根据权利要求5所述的一种直线式作动器试验台液压系统,其特征在于,所述第一液压源包括第一油箱、第一液压泵、第一吸油过滤器、第一空气滤清器、第一液位控制继电器、第一温度变送器和第一液位温度计;所述第一液压泵的一端连接设置在所述第一油箱内的所述第一吸油过滤器,另一端连接所述第一三位四通换向阀的入口端,所述第一空气滤清器、所述第一液...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨章和龚洪金黎健君孙自杰曹磊
申请(专利权)人:成都博瑞精信科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1