【技术实现步骤摘要】
本技术涉及城市轨道交通安装设备领域，具体涉及一种用于站台门防夹探测器的安装调节装置。
技术介绍
1、本节中的陈述仅提供与本公开相关的背景信息，并且可能不构成现有技术。
2、随着城市轻轨及地铁在各大城市的普及应用，地铁站台门及安全门系统也逐步得到广泛应用；为满足车辆限界要求，站台门的滑动门与列车门之间一般留出200mm左右的间隙，乘客上下列车时，存在乘客被夹在站台门与列车之间的风险，而站台门控制系统和列车控制系统均无法进行有效探测。
3、而目前，地铁站台门与列车车体之间的防夹装置均采用多组左右对射型的光幕收发探测装置，由于光幕收发探测装置的收发端安装距离受安装精度的影响，当远距离设置时，人工手动安装变得困难。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：针对现有技术中存在的问题，提供了一种用于站台门防夹探测器的安装调节装置，解决了远距离、高位置精度下，红外光栅防夹探测器安装对准的难题。
2、本技术的技术方案如下：
3、一种用于站台门防夹探测器的安装调节
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1.一种用于站台门防夹探测器的安装调节装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于站台门防夹探测器的安装调节装置，其特征在于，所述多自由度调节夹持装置，包括：
3.根据权利要求2所述的一种用于站台门防夹探测器的安装调节装置，其特征在于，所述多自由度调节装置，包括：
4.根据权利要求3所述的一种用于站台门防夹探测器的安装调节装置，其特征在于，所述沿Z轴方向旋转调节装置，包括：
5.根据权利要求4所述的一种用于站台门防夹探测器的安装调节装置，其特征在于，所述沿Y轴方向旋转调节装置，包括：
6.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种用于站台门防夹探测器的安装调节装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于站台门防夹探测器的安装调节装置，其特征在于，所述多自由度调节夹持装置，包括：
3.根据权利要求2所述的一种用于站台门防夹探测器的安装调节装置，其特征在于，所述多自由度调节装置，包括：
4.根据权利要求3所述的一种用于站台门防夹探测器的安装调节装置，其特征在于，所述沿z轴方向旋转调节装置，包括：
5.根据权利要求4所述的一种用于站台门防夹探测器的安装调节装置，其特征在于，所述沿y轴方向旋转调节装置，包括：
6.根据权利要求5所述的一种用于站台门防夹探测器的安装调...
【专利技术属性】
技术研发人员：林飞，倪少权，占栋，黄祥，夏文星，孟祥飞，苏轩，陈钉均，吕红霞，吕苗苗，
申请(专利权)人：成都唐源智控技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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