【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及数据信息处理，具体为一种基于超长公路隧道模型的数据监测及疏散指挥平台。
技术介绍
1、公路隧道模型是一种使用先进技术创建的数字模型，用于展示和模拟公路隧道的结构和功能。这种模型通常采用建筑信息模型（bim）技术，将隧道的建筑设计、结构组件、通风系统、照明系统等多个方面进行详细的模拟和展示。公路隧道模型的主要目的是为了在隧道建设过程中提供准确的信息和指导，预测施工中可能出现的问题，并进行结构、通风、照明等性能分析。
2、现有技术中一般止步于公路隧道模型建立，通过公路隧道模型来规划公路隧道的施工建设，而针对后续使用过程中的监测设备和疏散指示设备安装位置，则采用特定的方式（如采用标准间隔等距）进行布置，难以根据公路隧道的长度适应性调整安装间隔，并且难以根据公路隧道内多种环境数据来有效推测火情位置，并针对性调整散指挥的策略，导致实际应用范围存在局限性、应用效果不佳。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于为了解决现有的数据监测及疏散指挥平台实际应用范围存在局限性、应用效果...
【技术保护点】
1.一种基于超长公路隧道模型的数据监测及疏散指挥平台，包括公路隧道模型以及分布于公路隧道模型内的多组监测设备和多组疏散指示设备，其特征在于，还包括平台设立模块、火情分析模块、疏散指示模块、风险分析模块；
2.根据权利要求1所述的一种基于超长公路隧道模型的数据监测及疏散指挥平台，其特征在于，所述模型分析单元对公路隧道模型类型具体划分步骤如下：
3.根据权利要求2所述的一种基于超长公路隧道模型的数据监测及疏散指挥平台，其特征在于，所述距离调整单元获取公路隧道的划分种类，设定一个间隔距离；
4.根据权利要求1所述的一种基于超长公路隧道模型...
【技术特征摘要】
1.一种基于超长公路隧道模型的数据监测及疏散指挥平台，包括公路隧道模型以及分布于公路隧道模型内的多组监测设备和多组疏散指示设备，其特征在于，还包括平台设立模块、火情分析模块、疏散指示模块、风险分析模块；
2.根据权利要求1所述的一种基于超长公路隧道模型的数据监测及疏散指挥平台，其特征在于，所述模型分析单元对公路隧道模型类型具体划分步骤如下：
3.根据权利要求2所述的一种基于超长公路隧道模型的数据监测及疏散指挥平台，其特征在于，所述距离调整单元获取公路隧道的划分种类，设定一个间隔距离；
4.根据权利要求1所述的一种基于超长公路隧道模型的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李雪峰，邵普，张翾，杜建明，
申请(专利权)人：中路高科交通检测检验认证有限公司，
类型：发明
国别省市：
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