【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车电动水泵，涉及一种乘用车电动水泵总成刚体模态计算方法及系统。
技术介绍
1、随着人们生活水平的提高，乘用车保有量也在逐年增长，整车nvh性能越来越被市场用户所重视，其中电动水泵的nvh性能是重要的组成部分之一。电动水泵工作时如果其振动激励与本体刚体模态重合，则水泵本体的振动激励就会被放大，通过车身传递到车内，会造成车内噪声问题。特别对于新能源车来说，没有了发动机的掩蔽效应，水泵噪声问题就越发的凸显。因此，能够准确测量电动水泵总成的刚体模态，选择性的避开，才能更好的解决整车水泵噪声问题。
2、现阶段对于乘用车电动水泵的刚体模态，尚未形成一套标准的计算方法，导致在车型开发前期电动水泵的刚体模态缺乏识别和规避措施，后续引起的噪声问题就会引起用户的抱怨。目前各大主机厂对于电动水泵暂无明确的刚体模态计算方法。
技术实现思路
1、本专利技术可以解决目前乘用车开发过程中电动水泵刚体模态计算方法缺失的问题，提供了一种乘用车电动水泵总成刚体模态计算方法。
2、需要说...
【技术保护点】
1.一种乘用车电动水泵总成刚体模态计算方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种乘用车电动水泵总成刚体模态计算方法，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种乘用车电动水泵总成刚体模态计算方法，其特征在于：
4.根据权利要求2所述的一种乘用车电动水泵总成刚体模态计算方法，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的一种乘用车电动水泵总成刚体模态计算方法，其特征在于：
6.根据权利要求1所述的一种乘用车电动水泵总成刚体模态计算方法，其特征在于：
7.根据权利要求1所述的一种乘用车电动水...
【技术特征摘要】
1.一种乘用车电动水泵总成刚体模态计算方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种乘用车电动水泵总成刚体模态计算方法，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种乘用车电动水泵总成刚体模态计算方法，其特征在于：
4.根据权利要求2所述的一种乘用车电动水泵总成刚体模态计算方法，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的一种乘用车电动水泵总成刚体模态计算方法，其特征在于：
【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹏，张春宝，胡佳楠，陈兵，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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