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一种道路桥梁限位装置制造方法及图纸

技术编号:41794180 阅读:58 留言:0更新日期:2024-06-24 20:19
本技术提供了一种道路桥梁限位装置,包括横梁、两个立柱和限高横杆,横梁铰接有连接杆,连接杆与限高横杆固定连接,立柱内侧设置有限位缓冲结构,包括盒体,盒体内设有转轴、压板、连接件和气囊,压板中部与转轴转动连接,压板内端通过连接件与气囊连接,限高横杆两端分别设有插杆,插杆端部设有能够与压板相接触的球头。当超高车辆误闯时,车辆触碰到限高横杆,限高横杆会在车辆的推力下转动,车辆与限高横杆发生软性碰撞,使车辆能够通过,避免车辆严重损坏或人员伤亡,延长限高横杆的使用寿命。立柱上设有限位缓冲结构,避免限高横杆复位的过程中来回晃动,使限高横杆快速复位,同时对限高横杆进行缓冲,避免限高横杆发生猛烈撞击。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路桥梁,具体是一种道路桥梁限位装置


技术介绍

1、随着城市化进程的加快,公路和桥梁的数量越来越多,为保证道路桥梁的安全,需要对大货车进行限制通行,常见的方法是设置限位装置,对大货车的高度进行限制。

2、目前,道路桥梁限位装置的限高杆大多是固定在一定高度的,当出现超高车辆误闯的情况时,会发生碰撞事故,轻则造成限高杆损坏,重则造成车辆严重损坏或人员伤亡的事故。

3、因此,有必要设计一种道路桥梁限位装置,来解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于解决现有技术中存在的问题,提供一种道路桥梁限位装置。

2、本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:

3、一种道路桥梁限位装置,包括横梁、两个立柱和限高横杆,所述横梁分别与两立柱的顶端固定连接,所述横梁底部铰接有连接杆,所述连接杆底端与所述限高横杆固定连接,两个所述立柱内侧分别设置有限位缓冲结构,所述限位缓冲结构包括水平开口的盒体,所述限高横杆能够与所述盒体相抵,所述盒体内设有转轴、压板、连接件和本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路桥梁限位装置,包括横梁、两个立柱和限高横杆,所述横梁分别与两立柱的顶端固定连接,其特征在于,所述横梁底部铰接有连接杆,所述连接杆底端与所述限高横杆固定连接,两个所述立柱内侧分别设置有限位缓冲结构,所述限位缓冲结构包括水平开口的盒体,所述限高横杆能够与所述盒体相抵,所述盒体内设有转轴、压板、连接件和气囊,所述转轴固定在所述盒体内,所述压板中部与所述转轴转动连接,所述压板内端通过连接件与所述气囊连接,所述气囊与所述盒体内壁相抵,所述限高横杆两端分别设有插杆,所述插杆端部设有能够与所述压板相接触的球头。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁限位装置,其特征在于:所述转轴...

【技术特征摘要】

1.一种道路桥梁限位装置,包括横梁、两个立柱和限高横杆,所述横梁分别与两立柱的顶端固定连接,其特征在于,所述横梁底部铰接有连接杆,所述连接杆底端与所述限高横杆固定连接,两个所述立柱内侧分别设置有限位缓冲结构,所述限位缓冲结构包括水平开口的盒体,所述限高横杆能够与所述盒体相抵,所述盒体内设有转轴、压板、连接件和气囊,所述转轴固定在所述盒体内,所述压板中部与所述转轴转动连接,所述压板内端通过连接件与所述气囊连接,所述气囊与所述盒体内壁相抵,所述限高横杆两端分别设有插杆,所述插杆端部设有能够与所述压板相接触的球头。

2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈立伟吕锦湘程钊金海亮
申请(专利权)人:陈立伟
类型:新型
国别省市:

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